從“薩德事件”開始，南韓企業在我們中國市場上的處境日益艱難，除了樂天退出中國市場外，韓系合資車在汽車行業也遭到重創，兩大巨頭現代和起亞的銷量資料一直在持續下跌。但是隨著今年關係有所緩和，起亞開始推出全新車型智跑，堪比中中國產車的價格吸引了眾多消費者的目光。

要知道起亞是一個主打高顏值價效比的車企，但那也只是在合資車領域而已，跟中中國產車相比較起亞還是偏貴了，但是推出的兩版2018款智跑，售價分別是11.99萬和13.99萬，超低的價格一上市就讓車友們高呼：起亞這次不火都難，智跑外觀比哈弗H6漂亮，甚至比日產Qashqai還要厚道。

智跑作為一款SUV整個車的尺寸分別是長4460mm，寬1850mm，高1695mm，軸距2640mm。外觀方面延續了起亞高顏值的家族設計理念，前臉上下分離的進氣格柵，上部分採用現在流行的星耀斑點鍍鉻飾條裝飾，下方虎嘯式中網極具攻擊性，與H6野性的外表相比較智跑更加的優雅大氣也更漂亮。

內飾方面造型比較主流，T字型中控臺採用對稱設計。檯面用硬塑料材質覆蓋，敲上去硬邦邦的有點廉價，金屬飾板的加入讓車內有了運動的氣息。8英寸的多媒體觸控顯示屏採用現在最具有科技感的懸浮式設計，觸控反應很快而且系統功能很豐富支援GPS導航系統和定位互動服務以及車聯網等。

目前推出的兩款車型在排量上沒有選擇，均是2.0L自然吸氣發動機，最大馬力160Ps，最大功率118KW，最大扭矩193N.m，最大功率轉速6500rpm，最大扭矩轉速4800rpm，傳動上搭載兩款變速箱分別是6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。雖然馬力沒有H6那麼強勁，但是卻比Qashqai低配版1.2T發動機強，Qashqai低配版價格比智跑貴，從動力上看比Qashqai厚道。這輛智跑日常家用是完全可以滿足，變速箱換擋沒有卡頓現象，發動機動力表現平順很適合新手。

其他方面，智跑雖然價格不高，但是採用了只有高級別車輛才搭載的麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架，兩個獨立懸架的運用能起到很好的減震效果，過減速帶不會讓駕乘人員出現很大的蹦跳感。工信部綜合油耗6.9L/100KM，也是在能接受的範圍內，相當於每公里5.2毛左右。

智跑作為一款要跟中中國產車搶飯碗的SUV，在配置方面肯定不能落伍，主流的車身穩定控制、剎車輔助、駐車雷達、發動機啟停技術、上坡輔助、陡坡緩降等均為全系標配，在配置上與Qashqai差距不大，但是從整體動力、配置以及價格上來看，智跑比Qashqai還要厚道。按照這個趨勢起亞想不火都難了，智跑外觀不僅比哈弗H6還漂亮，而且官方售價超低僅需11.99萬和13.99萬。