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福斯Lamando和福斯Sagitar定位同為A+級緊湊型車,在競爭激烈的緊湊型車市場上無疑是一對另類的“德比”。秉持德系車的一貫高品質,外形上同屬運動風格,購車者在選車時面對這兩款車型不免有點舉棋不定。Lamando和Sagitar分別有哪些優勢?Lamando和Sagitar哪個好?在這兩款車型中,我們應該怎麼選擇?

Lamando 2019款 280TSI DSG舒適版和Sagitar 2019款 280TSI DSG舒適型,指導價分別為18.09萬元和16.19萬元,由於目前Lamando有3萬元的優惠,實際價格僅15萬左右。既然價格差不多都能夠滿足預算,那麼就只有效能方面來進行pk了。

Lamando和Sagitar哪個好?下面將從平臺、外觀和配置三方面對兩款車型進行比較。

全新Lamando和全新Sagitar都來自於於福斯的MQB平臺。MQB平臺相容電子裝置以及動力總成,比如可選裝自適應巡航等科技配置。

外形上,全新Sagitar基於海外版Jetta造型打造,外觀還是熟悉的福斯味道,與全新Lavida相似度很高。六邊形中網面積加大,與兩側頭燈相融合,立體感更強。軸距比老款增加80mm,確保車內充足的乘坐空間。尾部設計相對比較平淡,小鴨尾的元素是一大亮點。

而Lamando作為福斯旗下“高顏值”的代表,外形潮流時尚。Lamando將前格柵面積加大,運用全新橫向陣列式鍍鉻飾條,顯得精緻又獨特。車頭下部加入一條高光黑橫向飾條,使得前臉更具衝擊力。

Sagitar的內飾風格與Bora等車型承自一脈,使用了大面積的軟質材料和鋼琴烤漆材質。頂配車配備了全液晶儀表盤,上面的顯示資訊可以自由組合,8英寸中控屏顯示效果清晰,觸控反應也比較快,車載互聯功能都齊全。

而Lamando的車廂內飾使用黑棕兩色。真皮座椅的白色包邊與縫線點綴兼具了時尚感與舒適度。而中控上加入的碳纖維裝飾條頗具運動風,同時也與座椅兩側的斜紋理裝飾相呼應。Lamando採用中控屏向駕駛者傾斜的設計,無論是進行操作還是讀取螢幕資訊,都更便捷安全。

動力方面,Lamando的動力配置也遠超Sagitar。Lamando搭載的1.4L的EA211渦輪增壓缸內直噴發動機,最大功率110Kw,最大扭矩250N.m,整套動力總成表現十分出眾,可以做到高效節能。1.4T高功率版發動機與7速雙離合變速箱配合默契,技術成熟可靠,能適應多種路況下的動力需求。日常加速相當迅猛,轉向也十分輕盈,響應速度快,可以讓駕乘者享受到暢快舒適的駕駛體驗。

而全新Sagitar搭載了1.2T和1.4T這兩款渦輪增壓發動機,最大功率分別為116Ps和150Ps。兩款發動機都分別匹配7速雙離合變速器,全系車型採用前麥弗遜後多連桿式懸架架構,升級為MQB平臺的全新Sagitar,在駕乘舒適性、整車MVH效能方面比老款有了不小的提升。

Lamando和Sagitar哪個好?作為福斯的兩位緊湊型車“明星”,福斯Lamando和福斯Sagitar不免會被消費者在選購途中進行比較。相比之下,出自MQB平臺的Lamando無疑科技含量更高,技術更為先進,擁有的配置也更具人性化,而潮流時尚的設計也讓Lamando更受年輕人群的青睞。各位網友怎麼看?歡迎大家圍觀留言。

最新評論
  • 1 #

    不管是尺寸配置還是價格,貌似Sagitar都比Lamando價效比高。

  • 2 #

    十八萬還不如買奧迪Q2L

  • 3 #

    說了半天,到底哪個好啊?能不能直接點,功率這邊是kw, 那邊是Ps。是讓我知道你懂得很多嗎?

  • 4 #

    以前買Lamando,現在買Sagitar

  • 5 #

    內飾圖就不是19款Sagitar的內飾。

  • 6 #

    凌度唯一不滿意的就是調節靠背的旋鈕

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