紅旗首款純電動車型在上海國際車展亮相,定位於緊湊型純電SUV的紅旗E-HS3,現在已經正式上市了。紅旗E-HS3推出了兩款車型,補貼後售價分別為22.58萬和26.58萬元。紅旗前景與紅旗E-HS3的整車表現如何呢?
紅旗E-HS3外觀:
紅旗E-HS3整車的設計風格時尚前衛,前臉部分採用了紅旗標誌性的直瀑式進氣格柵,並嵌有藍色元素點綴,兩側大燈組設計成了開眼角樣式;下保險槓整體造型頗具層次感,兩側配有橫置式霧燈。紅旗E-HS3的車身側面線條流暢,輪眉和下包圍的黑色裝飾展現了其硬派的氣質,貫穿式尾燈為整車平添了幾分年輕的氣息。紅旗E-HS3的車身尺寸為4490mm*1874mm*1613mm,軸距達到了2750mm,空間上還是挺理想的。
紅旗E-HS3內飾:
紅旗E-HS3內飾整體佈局簡潔乾淨,中控臺整體層次感較強,採用了大量的軟性材質、鍍鉻裝飾以及木紋飾板來提升檔次感。12.3英寸液晶儀表配合上中控區域的10.1英寸大尺寸懸浮式顯示屏,極具科技感。而且紅旗E-HS3的空調控制部分還採用了觸屏的樣式。在配置方面,紅旗E-HS3標配了自動大燈、全車6安全氣囊、Bose音響、車內手機無線充電、遠端車輛控制等配置。當然高配版的配置遠不止這些。
紅旗E-HS3動力:
紅旗E-HS3搭載由永磁同步電機 鋰離子電池組成的動力系統。兩驅車型電動機最大功率114kw,峰值扭矩340N·m,綜合工況續航里程達407km。四驅版搭載兩臺永磁同步電機,最大功率228kW,最大扭矩 680N·m,綜合工況續航里程達344km。
紅旗前景:
紅旗汽車董事長徐留平認為,現在新能源汽車最重要的就是安全問題,一定要以電動汽車長期健康持續發展為前提和關鍵。而且為了進軍進軍新能源市場,一汽集團還專門成立了新能源研發院。
所以從紅旗E-HS3可以看出,一汽集團進軍新能源市場的決心,雖然紅旗E-HS3同級車相比不佔優勢,但起碼為了安全問題,紅旗E-HS3在電池這一塊還是挺小心的。紅旗如此發展,相信在這個新能源車安全焦慮的時候,紅旗E-HS3將會是消費者的安心劑。
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採用了紅旗品牌最新的家族式設計理念,其標誌性的盾形直瀑式進氣格柵造型立體
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紅旗一貫的直瀑式進氣格柵配上兩側規整的大燈組,有進步
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這款車採用的紅旗家族裝飾,有吸引力。
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現在感覺紅旗要在自己的SUV產品上把自己的直瀑式進氣格柵的設計做的更加到位
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這車銷量肯定很慘。
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外觀可以,價格合理的話,有購買慾
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現在比起別的品牌來,我還是對紅旗的車更期待一些
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具有極強的辨識度,看上去挺有吸引力
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車在有名氣,電動還是不行,跑高速長途膽顫心驚……
中間那一抹紅,既能襯托出紅旗的身份,倒是提高辨識度