作為一個二胎家庭的爸爸，5座版車型確實越來越不夠用，一直在考慮換車，直到看到了別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯精英型，我一下子覺得愛了，拍板決定就是買它。從定位上講是一款5門6座MPV車型，長寬高分別可以達到4692×1794×1626毫米，車身軸距可以達到2796毫米，作為一款三排的車，空間寬敞程度上面肯定比不上別克GL8，不過當時手頭上資金確實有限，最終還是選擇了別克GL6。廠商指導售價在14.99萬，購車時候有著1萬優惠幅度，裸車價格在13.99萬，購置稅在12,381元，上牌費在500元，車船使用稅在420元，交強險在950元，商業保險在5298元，全款落地價格在159,449元。因為手頭上資金有限，購車的時候決定分期，貸款利率在4.75%，一共是分期三年，首付30%金額在41,970元，含貸款利息落地價格在166,783元，比全款購車要多花7344元。

購車前對比：在選擇別克GL6之前，我是重點參考了廣汽傳祺M6 2021款 270T 手動精英版（7座），國產車價格上還是會有優勢，並且在定位上面是一款7座車型。不過最後考慮到實際情況，我自己跟爸媽住，平時還有老婆跟兩個孩子，6個座椅完全足夠。

保養：在購車前就已經考慮到了保養費用，5000公里或6個月一次保養，首次保養需要更換髮動機機油以及機油濾清器，含人工費價格在564元。我個人也是看了一下配件報價清單，發動機機油在338元，機油濾清器是在26元，變速箱油在396元，火花塞在130元，空調濾清器在123元，空氣濾芯器在84元，剎車油在80元。報價上並不算太貴，但工時費是一個大的花銷，就拿剎車油更換來說，雖然配件價格只有80，但工時費達到了400。

提速：別克GL6採用三缸發動機，1.3T渦輪增壓引擎+48V輕混系統，發動機最大馬力在120kW，最大扭矩在230N·m。由於有電動機介入，行駛起來沒有覺得有太大抖動性，我個人買車的目的雖然是以家用為主，但是新車到手之後還是忍不住進行了提速測試，起步全力踩下油門踏板，前輪會出現輕微打滑現象，加速感受前期比較平淡，中段時候會稍微有一些上升，後期又會變得平淡，從實測資料來看，百公里提速在9.4秒。

剎車：在進行緊急制動的時候，車身能夠維持不錯穩定性，剎車力度釋放比較有線性，對於我個人來說，剎車踏板腳感不錯，從實測成績來看，100~0km/h剎車距離在39.5米。

油耗：工信部給出來的百公里綜合油耗在6.1L，作為新任車主，我自己肯定是需要對油耗進行實際測試，測試的時候已經過了磨合期，測試過程中包含了城市以及高速路段，一共跑了170公里，平均時速在45公里，最終實測百公里平均油耗在8.5L，處於我個人可以接受範圍之內，而在加油方面只需要新增92號汽油就夠了。

噪音：作為一個家庭消費者來講，對於車廂內部的安靜性我是有著一定要求。不過由於採用三個發動機，怠速的時候確實能夠感受到輕微的抖動。從實測資料來看，怠速的時候，噪音值在43.9分貝。以60公里每小時速度前行，噪音值在62.1分貝。以80公里每小時速度前行，噪音值在64.1分貝。以120公里每小時速度前行，噪音值在68.8分貝。