這篇文章的主角，是一輛起售價只要6萬多的中中國產SUV車型，和日產的Qashqai以及福斯的Tharu處於相同的尺寸區間，都是4.4米多的長度上，它就是榮威的入門級SUV，榮威RX3，這車怎麼樣呢？我們來分析一下：

車子長寬高尺寸：4408mm，1804mm，1651mm，軸距為2625mm。

外觀方面，這輛最新的2020款榮威RX3使用的最新的家族式設計語言，看起來和自家的大哥RX5有著很高的相似度，就像按比例縮小似的，整體輪廓看起來十分傳統，不過加上細節的裝飾和點綴，讓他又多了些精緻感，很難想象，文中車型就是它6萬多的最低配版本，相對於價格更高的Tharu和Qashqai，完全不會有什麼廉價感，還很有自己的設計風格。

前臉使用的大面積的鍍鉻進氣格柵裝飾，搭配很精神帶有透鏡的大燈，看起來十分精緻和精神，車身包圍造型設計也是十分有運動感，整體還是很有視覺衝擊力的，車身側面的線條十分的柔和，加上硬朗的腰線，看起來還有著不錯的修長感，車身防擦包圍和車頂行李架，讓它看起來多了些野性，也就是全系只有最低配的輪圈是16寸，相對於高配的17寸，確實差點意思，車尾的設計和前臉一樣出彩，很有層次感的車尾，搭配燻黑的尾燈，很有運動感。

車內使用的也是現在榮威家族傳統的設計語言，黑色內飾中又加入銀色裝飾，讓車內不至於壓抑，整體的用料做工完全不輸Qashqai和Tharu這些車，也就是最低配車型的配置確實是比較低，像是中控屏，多功能方向盤都沒有，除了影響實用性，對於看起來的檔次感影響也不小，好在中控屏的加裝很簡單，價格也不高。

低配車型的座椅使用的織物的座椅材質，不過做工不錯，看起來不廉價，填充也比較厚實，坐起來有著不錯的舒適度，乘坐空間方面，180cm測試者，前排調好坐好，後排腿部空間1拳4指，很出色，和福斯Tharu差不多，都是比Qashqai要更大。

尾箱的常規容積為485升，最大能拓展到1474升，和Tharu以及Qashqai也差不多。

動力方面，現在的RX3除了高配在使用1.3T的發動機，其他車型都是這臺1.6L的自然吸氣發動機，不過都滿足國六排放標準，最大馬力125匹，最大扭矩158牛米，引數中規中矩，低配車型搭配的是5速手動變速箱，零百加速時間在11秒左右，和Qashqai差不多，都是比Tharu要慢一些，綜合油耗6.8升，很不錯。

底盤是用的前麥弗遜後扭力樑非獨立懸架，日常開起來，懸架的調教就是偏重於舒適性的設計，不得不說榮威對於底盤的調教還挺有水準，懸架在對於路面顛簸有著不錯過濾的同時，還有那麼骨子韌勁，懸架的拉伸和回彈都很快速，有些歐系車的味道了。

最後總結：這輛最低配的RX3，外觀不廉價，配置夠用，空間充裕，動力夠用，油耗不錯，底盤舒適有質感，對於他6萬多的指導價，還是很有價效比的。

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