說到智慧駕駛，相信賓士車友們都聽說過23P，甚至瞭解或使用過。今天我們就借這次邁巴赫S450典藏版，改裝升級23P智慧駕駛的機會，和大家來聊聊賓士的這項駕駛輔助功能。（賓士其它車型也是可以加裝的）

這張配件圖裡面除了升級23P智慧駕駛所需的配件外，還有改裝四座的摺疊小桌板、前後門旋轉高音、GLE車型的ACC方向盤按鍵，這些我們就先不和大家分享了。那麼，升級23P智慧駕駛的配件都包含哪些東西呢？即高配中網、長距離雷達、短距離雷達、方向盤按鍵、中控按鍵、雷達支架、IDC電腦、多功能雙眼攝像機，當然不同車型不同配置，所需的配件也略有不同，運動車型和商務車型也會有所不同。

下面我們來聊聊它的功能。

1、帶轉向輔助的限距控制系統增強版，透過安裝在前擋風玻璃上的立體探測多功能攝像頭（前面提到的“多功能雙眼攝像機”）檢測兩側車道標記，幫助駕駛員將車輛保持在車道或微彎彎道中央，並透過“停走向導”功能在交通堵塞的情況下更好地跟隨前車。如果未檢測到車道標記或標記缺失，則會透過目標車輛引導將車輛保持在車道中央，並跟車行駛。也可以理解為，帶轉向輔助的增加版ACC。

2、車道保持輔助系統，能夠幫助駕駛員將車輛保持在其行駛的車道中。多功能攝像頭透過對比度比照對車道標記進行識別。如果系統檢測到車輛意外駛離所在車道，則方向盤中的振動馬達會發出觸覺訊號（3次脈衝）警告駕駛員。儀表盤中顯示的綠色的方向盤符號時，表示系統準備就緒，可以開始工作。

如果存在與相鄰車道的來車、快速超車車輛、平行行駛車輛或靜止車輛等發生碰撞的危險，系統也會對即將駛過虛線車道標記的本車進行路線校正。

3、主動式盲點輔助系統以盲點輔助系統的功能為基礎。當系統檢測到盲區有車輛時，

警告第1級：後視鏡紅色三角警告燈閃爍。

警告第2級：如果駕駛員不顧警告仍然操作轉向訊號燈，則儀表盤中的紅色三角指示燈閃爍，同時還會發出聲訊警告。

警告第3級：如果檢測到側面碰撞的危險，主動式盲點輔助系統會進行路線校正。

許多車友說，原車就有盲點輔助。確實。不過原車並不是主動式的，也就說標配的盲點輔助通常只會進行警告燈和聲音的提示。

4、當後方車輛快速逼近，系統預判本車尾部有發生碰撞意外時，自動開啟高頻率車尾警示燈（預估1.4秒發生碰撞時），同時駕駛員座椅的安全帶也會自動束緊，減輕對頸椎的傷害（預估0.05-0.1秒發生碰撞時），自勤延煞力道以避免二次撞擎意外（撞掌後2秒內）。撞擊後2秒內，系統自動加大剎車力度，避免車頭碰撞前方物體，造成二次撞擊。

5、藉助雷達感測器和立體攝像頭，系統可以探測到緩慢行駛和靜止的車輛、路口的橫向行駛車輛、擁堵追尾的車輛以及危險區域中的行人。探測到危險時，系統將向駕駛員發出視覺和聲音警告。如果駕駛員作出響應並進行制動，系統將按需增強制動效果，並在必要時進行完全制動。

寫在最後：23P智慧駕駛共有九大功能，簡單的來說，就是半自動駕駛，可以在一定時間內放開雙手雙腳。當然，這只是一項駕駛輔助系統，為駕駛員提供更加安全、輕鬆的駕駛環境，只是一個在關鍵時刻用上一次就賺一次的安全配置。為了安全，切記遵守交通法規。關注邁卡庫改裝小銳，持續分享更多改裝案例。