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全新標緻2008來襲,高標準下產品力十足,但想打破銷量魔咒,難!

大家可能都知道,法系車一直就逃不出叫好不叫座的魔咒,明明產品一身優點,網路上也好評如潮,但唯獨銷量卻一直不盡如人意。最近,全新標緻2008即將上市,這款車的整體表現怎樣呢?

從外觀來看,延續了海外版設計風格的全新標緻2008,果然夠漂亮、也夠霸氣,絕對是妥妥的高顏值。整體車身線條鋒利、硬朗,獅爪造型的前大燈經過燻黑處理後,與獅爪造型黑白分明,看上去就猶如戴上了一個酷勁十足墨鏡。下方猶如兩顆獠牙似的豎式日間行車燈,也正好與大燈設計相得益彰。

內飾方面,傳說中的那套仿太空駕駛艙終於露面,這倒是讓不少車友直呼震驚。賽車樣式的多功能方向盤,全液晶儀表盤和中控大屏,也非常有設計感,可見此次全新標緻2008在內飾上也是下足了功夫。

至於大家都非常關注的動力方面,此次全新標緻2008搭載的是一臺1.2T發動機+6速手自一體的動力總成,它的最大功率和最大扭矩分別可達136馬力和230牛米。另外,這款車型在未來還會推出純電版車型,而且純電版續航里程不會低於430km。

總體來說,全新標緻2008各方面都依舊沿襲了法系車的高水準,產品力非常優秀,只是,這款車上市以後能否打破法系車"叫好不叫座"的魔咒呢?

個人認為,單靠一款車型想打破多年來消費者對法系車的觀念,會很難,很難!而且,說到底,法系車的問題從一開始就不是產品力,而是法系車的品牌力不足以支撐起旗下產品更高的定價,但法系車又偏偏不信邪,就是不打算"屈尊降貴"委屈自己,以至於在"叫好不叫座"的魔咒中久久輪迴。由此可見,要想在國內市場大展拳腳,光有較高的產品力是明顯不夠的。

最新評論
  • 1 #

    標誌的尿性這個車起售價不得低於十萬,這個1.2的好像聽說毛病也不少,反正我只喜歡自然吸氣的

  • 2 #

    敗筆就是方向盤的設計,方向盤低於前液晶儀表,看車太難受了,法國人果真有點問題。

  • 3 #

    不知道車身尺寸和空間有沒有升級

  • 4 #

    法系車在國外都是以豪車著稱 定位高於bba 悲催的國人 有眼不識金鑲玉 偏偏認準了德原朗

  • 5 #

    這內飾沒得黑,太帥了

  • 6 #

    1.2三缸嗎,定價不親民一樣涼涼

  • 7 #

    頂配10-12萬以內還差不多!以前就想換2008,可惜一看配置是4at果斷pass

  • 8 #

    我屬龍只想說:來套(營銷)的特親民價…銷量上了榜想想吧……千萬千萬不要再有買一送一的事件發生了

  • 9 #

    三缸無所謂,關鍵看價格。

  • 10 #

    別保留什麼降價空間,直接訂一個合理價格,這樣才能提升“價效比"不然.....

  • 11 #

    八萬頂配絕對賣得好

  • 12 #

    508L的時候就說要振作銷量

  • 13 #

    銷量會好起來的!就是太慢!

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