隨著大家的生活水平提升了，買一臺私家車以提升生活便利性和生活品質已是見怪不怪的事情，10萬元成為了很多朋友選擇第一臺車的理想價位。今天，我們就找來了一位新寶駿RC-5的車主宋女士，看看她為什麼在眾多合資車型的“誘惑”下，依然選擇了國產的新寶駿RC-5。

（一）基礎資訊

新寶駿RC-5是2020年8月上市的，產品很新，所以產品力、設計、配置都非常先進。2020年的秋天，宋女士和家人商量著想買一臺車，預算是10萬，身邊的朋友推薦了日產軒逸、大眾朗逸、本田思域等很多合資品牌車型，但是宋女士覺得那些車型都太大眾化了，光是她身邊就有不少人在開。但新寶駿RC-5就比較特別，“星際幾何”的設計非常新潮，包括分體式大燈、點陣式中網、溜背式車身、貫穿式尾燈，這些都讓宋女士對RC-5有了非常深刻的印象。

（二）實用性

值得一提的是新寶駿RC-5的溜背式車身設計，車頂線條柔順且平滑，宋女士說它優雅又運動，在同級轎車中非常罕見，而且貫穿式車燈也是當下汽車設計的潮流，給RC-5多了不少時尚感。

宋女士說，掀背式車身搭配掀背尾門才能算得上是“真轎跑”，RC-5的尾門開口非常大而且開口高度很高，這樣的好處是在搬運一些大件物品的時候更容易、省力。宋女士說自己有次搬家，自己就可以把電視機搬到車上，像是冰箱這種需要老公和鄰居一起抬上去，但是冰箱這種大件對於同級其他轎車來說壓根就放不進，所以新寶駿RC-5在載物方面的表現非常驚豔。

宋女士把新寶駿RC-5和其他同價位車型的車身尺寸做了簡單對比，RC-5的車身長度為4650mm，比日產軒逸的4631mm、大眾朗逸的4613mm都要明顯長一些，同時也有著更大的內部空間。宋女士說自己在4S店親自感受幾臺車時，新寶駿RC-5明顯要更加寬敞，尤其是後排的腿部空間，甚至可以翹起“二郎腿”，但其他幾臺車就比較捉襟見肘了。宋女士還給新寶駿RC-5找了個形容詞，叫“秀外慧中”，就是說它不僅顏值高，而且實用性也非常強，別說，這詞還真挺應景的。

（三）L2級駕駛輔助功能

宋女士經常會去外地出差，長時間開車，右腳一直在油門和剎車之間來回切換，會非常累，所以她特別喜歡RC-5上的這套L2級駕駛輔助系統，其中包括ACC自適應巡航、BCA彎道巡航輔助、SDW安全距離報警、FCW防碰撞預警、IHBA自適應制動輔助、AEB城市預碰撞自動剎車、CMS碰撞緩解等功能，在10萬元這個價位可以說是一枝獨秀。宋女士說自己經常用到的是ACC自適應巡航功能，它可以在0-150km/h的全速域裡自動保持跟車行駛，主動剎車、自行提速至設定車速，根本不需要宋女士再去親力親為。

回憶起這幾個月的相處時間，宋女士說她對新寶駿RC-5就是始於顏值、忠於靈魂，畢竟在10萬元左右的緊湊級轎車裡，敢把外觀設計的如此新潮的車型確實少見；寬敞的車內空間和超大開口的尾廂，也在宋女士搬家時幫了大忙，實用性完全OK；L2級駕駛輔助系統非常貼心，讓宋女士在長途奔波時不再勞累。宋女士說，在擁有RC-5的這段時間裡，這臺車給她帶來了一次又一次的驚喜，如果再選一次，她還是會選新寶駿RC-5。