第一臺車是眾泰的Z300，自己開了3年，大毛病沒，小毛病不斷，行駛時除了喇叭不響其他的都響，不過還不錯，自己上下班用車還好，兢兢業業的陪我走過了3年6萬公里的路程。開了三年的車了，也算老司機一枚了，又準備換車對下一輛車各種篩選。起初沒有打算買Magotan，當時還沒注意到它，看都是看的Sagitar。自己給家裡對Sagitar還比較了解，價格在15左右吧，全款沒什麼壓力。然後分歧出來了，父親說換車還換Sagitar要不就看大一點的，自己結了婚也準備要孩子空間動力是首要考慮問題。過後才開始看的B級車。

然後自己各種的看車：最中意的是A4四驅，370的扭矩（Magotan350）配置並不是太重要，加速0-100（5.9s 實際加速5.5s），當時最喜歡的就是這個，年輕人嘛無非喜歡動力強一點，自己又沒開過什麼好車。上一代A4自己也開過，一直就在自己心裡埋下了種子。所以一直關注著。

然後看CC，換代車型（車是好車）。內飾不感冒，無非溜背造型和無框車門（30萬以下的唯一一款個性車型），2.0車型，280扭矩.7.9s提速。可是自己看了國外的下一代CC（Arteon），帥的一塌糊塗動力最高280匹馬力5.5s的提速。簡直是心目中那臺車的完美形象。無奈2017年4月國內新CC專案才開始，買這車不知道等到何年何月了。

最後看Magotan，要準備結婚了，帶這媳婦去4s店看車，展車是一臺普魯士灰，當時還不知道有凱撒金，就像買一臺黑色的。空間後排不用說我坐在裡面蹺二郎腿沒問題，動力當時沒太多關注1.8的，直接是看的2.0（350扭矩，220匹馬力， 7.1 s提速），Magotan各方面都是那麼的中規中矩。最終買了380豪華。

現在車子14000公里了下面說說用車感受，一針見血，真是句句戳心：

動力： 最滿意的就是這220匹馬力，你給油漫漫的推背感（後果就是油耗增加），1.8的是真的沒考慮，在路上超車根本沒壓力。

空間：後排做4個人無壓力，出去旅行夠用而且這車大部分是自己一個人開。媳婦都是坐的後排。

配置：很多人問我為什麼不選擇1.8的尊貴，差價1.4W左右。是尊貴的配置比我的好的呢，矩陣大燈，液晶，9.2導航。最後我還是被220匹馬力打敗了。因為動力很多人不會去改。配置是可以後期加的。

油耗：很多說2.0的油耗高，但是對於我來說這車油耗真心的不高。高速一箱油能跑1000公里。上下班油耗也在10個以下。

總體真的不錯，中規中矩。自己喜歡就好。 最不滿意的就是各種異響，這可能是絕大司機朋友的痛： 天窗，空調出風口，冷車前懸架，門板共振，方向盤等等。。。。特別是冬天。自己總是安慰自己，這是正品。。。。。 好了不多說了，說多都是淚。

對於20萬左右的B級車，別克Lacrosse，福斯CC，奧迪A4L，豐田銳志以及福斯Magotan，你更喜歡哪一款呢？