放在十幾年前,買手機不用想肯定首選諾基亞,幾年前則是iPhone當紅的年代,因為都知道這倆是行業頂尖大佬。到了今天,也許就會猶豫猶豫了,畢竟可選品牌太多,而且口碑、實力也都不錯。這一點跟當下的汽車市場很像,層出不窮的產品,讓消費者選擇起來也是飽含著“幸福的煩惱”。
挑一臺車的幾大要素,空間肯定是第一要素,然後還要低油耗,直接降低用車成本;其次配置到位,哪怕是入門車型也必不可少,最重要的是價效比高。在幾次試駕過豐田奕澤IZOA(以下簡稱奕澤IZOA)後,發現它雖然是小型SUV,但實力上卻可以和緊湊型的探歌、領克01較量一下。
空間是現在大多數消費者首先考慮的硬指標,雖然奕澤IZOA是款小型SUV,但在兩臺緊湊型SUV面前,車身尺寸上相差並不太大。既然都是針對年輕消費群體推出的潮酷SUV,那今天就來比一比,它們在各方面的表現如何。
奕澤IZOA在空間上沒佔便宜,但也不算吃虧,總體來說還算不錯,能夠和緊湊型SUV掰掰手腕。
潮酷SUV,發動機選渦輪還是自吸的?
很多消費者在糾結一個問題,選自然吸氣還是渦輪增壓?不用著急下定論,先看看哪個更省油再決定,畢竟這關係著今後的用車成本。先看動力總成。
奕澤IZOA採用的是Dynamic Force Engine 2.0L噴氣流控發動機+ Direct Shift CVT(新一代10速雙傳動CVT變速箱),其搭載的首款TNGA 2.0L噴氣流控發動機,最大熱效率達到了40%,百公里綜合油耗僅在5.7L左右,可輸出126Kw的最大功率和203N·m的最大扭矩,並可加註92號汽油。與之匹配的是一臺帶起步齒輪的全新10速雙傳動CVT變速箱,改善了傳統CVT起步慢,大扭矩下變速器打滑的現象,獲得平順駕駛感受的同時,也保證了起步時強勁動力的輸出。
福斯探歌則沿用了EA211系列發動機,除了入門版匹配1.2T渦輪增壓發動機外,其餘車型則採用1.4T發動機,根據配置有高低功率兩款。230 TSI車型上,發動機最大功率96Kw,峰值扭矩225N·m,匹配7速乾式雙離合變速器;280 TSI車型搭載的高功率發動機,最大功率110Kw,峰值扭矩250N·m,匹配7速溼式雙離合變速器。這也是福斯在1.4T四驅車型上首次使用溼式雙離合變速箱。
領克01全系搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,根據不同的車型匹配不同的變速箱,兩驅版匹配愛信的6AT,而四驅車型則匹配7速雙離合變速箱。領克01這套動力總成能輸出最大功率為140Kw和300N·m的扭矩,但與此同時它的油耗來到了6.5L(兩驅)和6.9L(四驅)/100km,如果不在乎用車成本的話可以無視油耗。
三款車各有各的特點,豐田奕澤IZOA的噴氣流控發動機熱效率達到40%,百公里油耗5.7L,不僅節能省油,更是三款中唯一使用更經濟的92號燃油的車型,直接降低了用車成本,另外,自然吸氣發動機天生的平順動力輸出,也為奕澤IZOA帶來了更好的駕駛體驗;福斯探歌沿用“老配方”EA211再次登場,平平穩穩沒太多亮點,對於追求個性的年輕群體而言,未免過於平淡,使用95號汽油,無形當中也增加了一定的使用成本;領克01動力表現確實出色,但同樣“搶眼”的還有油耗,更何況其還使用95號汽油,如果追求速度不在乎油耗的話,可以考慮。
潮酷SUV,要的多花的少,也不是不可能。
如果說外觀是給別人看的,內飾則是為了取悅車主自己,因此車內的做工、質感尤為重要。
奕澤IZOA中控臺採用偏向駕駛席一側的設計,大螢幕採用當下流行的懸浮式佈局,並全系標配9英寸多媒體顯示螢幕,帶有CarLife智慧手機互聯功能。用料上也很講究,繼承了豐田一貫的優良傳統,採用大量的軟質皮革和鋼琴漆面板,觸感細膩。融入了人體工程學的真皮座椅,包裹性不錯,品質感顯著提升,再加上車內隨處可見的“菱形”元素,對潮酷運動的詮釋可謂恰到好處。
探歌雖然在“福斯”套娃式的內飾設計上有所突破,但還是不夠年輕,內嵌式的中控螢幕科技感匱乏。中規中矩的設計很德國,不過缺少了一些年輕氣息,高配車型上的全液晶儀表是個加分項。
如果說科技感,那領克01確實好出不少,全系標配了10.25英寸的全液晶儀表,但話說回來,科技配置的堆疊,間接讓它的售價也要高出前面兩位不少。
潮酷SUV,安全也不能缺席
車內的品質有所保證,車輛的配置同樣也得讓人滿意,尤其是安全配置。看看16萬元以內,你能在三臺車上都獲得怎樣的安全保障。
選取車型售價均在16萬元以內,安全配置都很到位,但售價最低的奕澤IZOA的安全配置表現更好。車道偏離系統、主動剎車這兩項實用的安全系統已經成為了它的標配,且全系標配10個氣囊,讓它的安全保障進一步提升。而對於探歌或者領克01而言,想要更多的安全配置,則不得不增加預算了。
總結:
福斯探歌、領克01、豐田奕澤IZOA都是針對年輕消費群體而推出的潮酷SUV。三臺車各有各的特點,探歌希望在刻板的德國設計之下加入年輕、潮流的設計元素,但顯然對年輕的詮釋還不夠火候,仍然略顯平庸,偏高的使用成本讓人不得不多加考慮;而領克01獨特的設計以及強勁的動力雖然讓它極具個性,吸引了一部分人的關注,但過高的售價和使用成本,成為了不得不放棄它的理由;豐田奕澤IZOA從外到內都處處體現著年輕的氣息,確實符合年輕人對潮酷與運動的追求,與此同時,豐富的安全配置,更低的用車成本,要說誰是16萬元+的潮人首選,豐田奕澤IZOA一定是最潮酷、最具智慧的選擇。
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這個價格,我會選擇2.0t的領克02。
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領克的車在高速上提速快,舒適性好。
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這車很符合我的審美觀,效能什麼的都可以不在乎,開出去就是得拉風
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各花入各眼吧,個人覺得領克的特質比較突出,內飾科技感十足
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看著蠻讓人動心的,選車就得這樣的款,動力不錯很有力的樣子,空間不錯蠻大的
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確實太棒了,做為愛車族來說真是太讚了。
內飾做工質感都不錯,更重要的是它過硬的品質。