根據2019年8月轎車、SUV銷量排行榜的表單，我們可以看出前5名轎車的銷量都是要高於SUV的。而這其中的車型是涵蓋了緊湊型SUV、中型SUV、大型SUV、緊湊型轎車、中型轎車還有大型轎車的所有銷量。

這要是在往年，SUV的銷量妥妥的是比轎車的銷量來的高，而很多汽車廠家知道國人對於SUV的熱愛，也相繼的把車型戰略都壓在了SUV市場上，比如哈弗、WEY、蔚來等等的汽車廠家只造SUV而不造轎車。

那麼為什麼今年局勢就變了呢？

我們拿2019款的豐田COROLLA還有RAV4舉例，絕大多數人買SUV是因為SUV的地盤高且通過效能好、內部空間大等等優點，那麼SUV就真的空間更大嗎？

通過資料對比我們可以看出同平臺打造的COROLLA跟RAV4榮放，一樣是定位緊湊型市場的車型，COROLLA軸距還比RAV4多出了40mm，實際內部空間RAV4並沒有比COROLLA大出多少，RAV4可以看成是拉寬在升高版的COROLLA，而RAV4離地間隙僅比COROLLA多出了41mm，2019款COROLLA的官方指導價在11.98-15.98萬元，2019款RAV4官方廠家指導價在17.68-22.08萬元，相當於底盤提升就貴了5萬塊錢。

SUV的重量普遍是要高於同級別的緊湊型車，而重量一提升，加速及油耗表現顯然也是沒有比同級別緊湊型轎車來的低。現在城裡路況越來越好，基本SUV能走的道路，普通家用轎車也可以通行。

SUV真的越野效能會比轎車更出色嗎？

了解這個之前我們首先要了解一下什麼是SUV，SUV指的是運動型實用汽車，並不是越野車，其越野效能跟真正的越野車相比還有很大差距，即便是帶了四驅功能的SUV越野效能也很一般，絕大多數SUV配備的四驅系統只是適時四驅，在複雜路面根本無法脫困。而真正的越野車是有帶中央差速鎖的，這一點是越野車跟SUV的主要區別之一。

以上都是SUV下滑的幾點原因，當然SUV比起轎車還是有優勢，比如視野更開闊，在不是很複雜的非鋪裝路面通過性會比轎車更好等等，對於轎車銷量超過SUV你有什麼看法嗎？歡迎留言告訴我。