汽車的轉向燈會告訴別人你接下來的行車方向，並且還兼職當“雙閃”。不過呢，有些司機轉彎、併線時都不捨得打，可能是想讓它壽命更長。

其實，汽車剛誕生時連行車燈都沒有。要轉向，靠雙手。

這個動作不安全還費力，有人就發明了機械手形標識牌作為替代。

1914年，美國一位女明星跨界發明了更簡易的轉向提示器，通過車內按鈕控制裝在後保險槓上的旗子；她還順帶著弄出了剎車提醒，當司機踩剎車時，一個寫著“STOP”的牌子就會從後保險槓立起。

之後也陸續出現了幾種轉向燈，但都沒流行起來。有一種裝在前擋風玻璃上的轉向箭頭，你確定後車能看見嗎？

現代轉向燈的雛形，是這種有燈泡、可以藏起來的提示杆，通過機械或氣動驅動。

不過，總是彈出再收回很容易損壞，不如直接固定在車身上。

1939年，別克推出了“閃電方向訊號”，車尾部的訊號燈能隨著轉向閃爍。亮燈和熄燈的時候還會有“嗒嗒”的聲音，轉向燈也一閃一閃亮晶晶。

這種轉向燈沿用了好幾十年。

現在多數新車的轉向燈都是電子裝置控制，但仍會用音響模擬繼電器發出的“嗒嗒”聲，主要是為了提醒司機轉向燈正在閃。

雖然上面大家看懂了，但是最後提醒大家，轉向燈雖小，但直接關係行車安全，併線、轉彎不打燈，你這是不顧別人死活啊！