用車感受

滿 意：

車身的造型我很喜歡，當時也是一眼就看中了，尤其是車頭扁平化的設計，讓整車看看起來一點也不笨重，反而多了一些年輕化，車內2+2+2的座椅佈局也比較合理，車內的乘坐空間還是很舒服的，真皮座椅的包裹性比較好，做起來軟硬適中，最讓我覺得比較貼心的是中央扶手懷座那裡下面特意留出來放抽紙的地方，讓我眼前一亮。

不滿意：

感覺動力上面還是差了一些，空車跑起來還是挺不錯的，坐滿人的話，動力上來說會有稍微一些吃力，另外一個就是如果做滿人遠行的話，第三排的乘坐空間稍微有點擠了，會比較累，最後就是後備箱放不了太多的東西，要是最後一排不做人的話，放東西還是可以的，但是坐滿人的話就別指望放太多了。

油 耗：

目前開下來感覺油耗還是有點高的，基本上要8點幾左右，畢竟說是1.3T的發動力，也可能是車內經常是滿人的狀態吧，而且大多數都是在市區開。

操 控：

一開始我覺得這車的操控可能會有點笨，但是試駕一圈下倆，感覺挺容易上手的，整體的操控效能還是很不錯的，也輕鬆簡單，電子方向盤助力挺方便的，不會覺得方向盤沉，而且轉彎也挺準的。

價效比：

目前的優惠幅度比較大，功能性的東西又很多，空間也大，價效比還是可以的，重點可以帶上雙方父母一起出去玩耍了哈哈哈。

動 力：

1.3T的發動力在市區開的話，如果是空車動力其實還是不錯的，完全夠用，要是坐滿人的情況下，前期加速會覺得有點慢，不過速度上來之後就好很多了，高速上的動力還是可以的，就是前期加速會有點吃力，整體的動力還是可以接受。

配 置：

多動能方向盤，加上電子助力挺方便的，後排座椅放倒，空間變大，還有一些其他的高科技配置總體感覺很棒

舒適度：

整車我感覺舒適度還是挺不錯的，過減速帶不會產生很乏的顛簸，真皮座椅也挺路柔軟的，做起來包裹性還是挺舒服的，就是覺得噪音稍微有點大，尤其是最後一排的明顯感覺到胎噪很大。

空 間：

“2+2+2”的座椅佈置還是挺不錯的，個人感覺第二排的無論是空間還是舒適度來說都是最好的，駕駛座前排的空間也挺好的，最後一排的空間怎麼說你呢，稍微有點窄，如果是短途的話還可以接受，但是長途跑下來還是算了吧，挺累的。其次車內的儲物空間挺豐富的，最後的後備箱空間還是有點小，除非最後一排不做人的話，放東西還是可以的，但是坐滿人的話就別指望放太多了

外 觀：

外觀是我第一眼就看中的，車頭扁平化設計看上去不會是那種笨笨的，這樣設計感覺挺年輕話，LED的日間燈亮度也很不錯，作為一個6座的車子，能把整車的設計的不醜就是成功的了，重點家族式的前臉算的上帥氣了

內 飾：

前排的中控部分，感覺還是挺上檔次的，都撒軟材料包裹，很貼心，中控屏的反應速度也挺好的，而且還帶了一些小程式，用起來挺方便的，真皮方向盤的質感也挺不錯，握起來很舒服，真皮座椅的縫線很均勻，而且坐上去挺柔軟的。

綜 合：

起初是打算買一輛轎車的，但是家裡人口多，轎車雖然開起來舒服，但是空間有點小，家裡5口人最後商量買了6座的GL6，試駕的感受挺可以的，無論是車內的乘坐空間還是儲物空間都是比較充裕的。很適合一大家子出行或者是二胎家庭哈哈哈