對於58歲的摩友來說這兩款車型都比較適合，因為這兩款車型的動力特性都屬於溫柔性，只不過因為車型結構上的差異，實際的使用用途會略有不同。

GW250整體的外觀​屬於穩重型，既不缺少時代氣息，但也不會過分彰顯個性，因此完全符合大叔級別的摩友。

動力方面 GW250所搭載這款發動機,從引數上來說在同排量車型中，還是屬於中上水平的,但因為整備品質過高，所以實際的動力表現並不是非常樂觀，但事實上它這種慢悠悠的性子更符合，佛系代步的要求。

配置方面升級改款後的GW250有所提升,比較實用的ABS成為了這款車的標配,這樣的變化使得這款車的實用性更高了。

帝國400是錢江貝納利推出的一款復古摩托車，這款車的整體外觀將復古和懷舊進行了完美的詮釋，整體的外在表現就是簡約，會有一種八九十年代摩托車的設計風格，因此外觀也是比較適合中老年摩友的。

動力方面 帝國400搭載一款單缸風冷電噴發動機，單看引數其實這款發動機沒有什麼了不起，反而會被注重賬面資料的摩友給唾棄，因為一款400cc的摩托車，你15KW的功率是幾個意思呢？

但事實上這是一款很注重低扭調教的發動機,它的這種調教方式顯然就是拖拉機，不過結合車型這種調教毫無不妥，因為復古車它主要的用途就是平時代步，或者到山間偶爾遊玩一下，如果一再的強調高轉顯然會和車型的定位有衝突。

因此這款車的動力特性對於中老年摩友完全適合，強大的低扭輸出根本不需要擔心起步時會熄火，在擁堵的市區也不需要你來回換擋，完全可以將它當成自動檔騎。

配置方面 帝國400整體的外觀雖然比較懷舊，但配置方面還是比較時尚的，當下流行的ABS是這款車的標配，所以在慢悠悠的騎行過程中，即便你一腳剎車它也不會出車輪抱死側滑的現象。

以上就是兩款車型的一些簡要介紹，從中可以看出，這兩款車型各自的優勢都比較明顯，如果只是單純的平時代步，帝國400它的效能表現會更適合。

但如果有長距離騎行的需求GW250的優勢就會顯現出來，因為它的車身結構更實用，整體品質更靠譜，坐姿設定更適合長距離騎行，因此這兩款車型之間的選擇，還要看後期的使用需求。

總而言之，這兩款車型對於上了歲數的摩友來說都是適合的，只不過車型表現，動力特性，車身結構會影響後期的使用需求，GW250整體的實用性會更高,品質也會更靠譜,而帝國400只適合短距離通勤代步,或者周邊遊玩,並且它的細節處理並不會絕對出色,因此多種需求下選擇GW250會更適合。