自從有了TNGA平臺，豐田旗下的車款可以說重獲新生，新上市的車款都得到了大家的喜愛，像COROLLA、CAMRY等，而今天的主角就是豐田旗下的熱門車款HIGHLANDER，2018年中期改款後，雖然沒有更新換代，但是銷量非常好，甚至一些地方提車需要加價，而近期，2020款HIGHLANDER正式釋出，這款新車又有哪些亮點呢？一起來看看吧！

最明顯的改變應該是外觀了，沒有采用原有的大嘴式設計，改成了小巧的點陣式進氣格柵，精緻有餘霸氣不足，飛翼式鍍鉻承託中間logo，彰顯身份，圓形的霧燈，大燈也採用了LED光源，整體精緻時尚，但是仁者見仁吧，我個人還是覺得老款更好看一些。

車身線條舒展流暢，搭配懸浮式的車頂，運動感更佳。車身則有所增加，由原來的4890mm，變成4950mm。軸距也增加到了2850mm，內部空間更加寬裕，舒適度更佳。扁平的尾燈與前臉相呼應，設計精巧，點亮後效果極佳。下方內凹的線條，提升立體感，整體檔次感up。

內飾方面，是我認為本次升級最為成功的地方，與老款區別很大，質感提升巨大，尤其是在內飾材質上，大量的皮革材料的包裹，帶來舒適性的同時，提升了豪華感。全系標配7英寸的數字儀表盤，中低配車型使用的是8英寸中控大屏，頂配和次頂配車型提供了12.3英寸的大型觸控式螢幕，科技感的搭載上也是誠意滿滿的。

空間佈局上，海外版提供了7座和8座車型，而據悉，引入國內的車型則會繼續提供5座和7座版本，有可能也會增加6座車型，而得益於車長與軸距的增加，座椅的縱向空間達到擴充，乘坐更舒適，後備箱尺寸上也比老版更大，基本容積為453升，摺疊第三排座椅，容積可以提升至1370升，而第二排座椅也摺疊後，最大容積可以達到2387升。裝載能力還是非常突出的。

安全配置上，有豐田Safety Sense 2.0智行安全系統，包括自動遠近光燈切換、自適應續航控制、車道偏離警告、車道保持輔助、車道居中路標識別以及行人檢測主動剎車等，為駕乘者的安全保駕護航。

動力搭載上，燃油版車型採用3.5升V6的發動機，最大功率295馬力，峰值扭矩368牛米，傳動系統方面配的是8AT的變速箱，而混動版車型將會是採用2.5升的四缸發動機，和兩個電動機去組成的這套組合，綜合的功率是240馬力。但由於環保需求，預計國內將搭載2.0t和2.5升混動。

看了新款的HIGHLANDER，其實綜合產品力還是飛航均衡的，再加上不錯的口碑，相信未來的市場表現應該也不會太差，各位車友覺得與老款相比，你更喜歡哪一款呢？歡迎留言評論！