近日國外曝光了凱旋電動跑車 TE-1，車頭部分就緒沿用了“青蛙王子”的設計，這下可是電蛙了。一起來看看吧

TE-1計劃是凱旋英國工廠在2019年5月開始執行的，除了摩托車製造商Triumph之外，還集結了電池專家Williams Advanced Engineering、馬達科技專業Integral Powertrain、華威大學以及零排放車輛辦公室等單位。總之就是集結英國當地各項領域及學術界，共同參與電動車的研發設計方案。

Williams Advanced Engineering負責電池，Integral Powertrain負責馬達，Triumph則是整合以及車體、調校。從草稿來看，TE-1在外型方面非常接近Triumph燃油車款Street/Speed Triple ，同樣採用雙燈、單搖臂等設計。

圖則透露TE-1 會採用快速充電方式補充能源，位置就在傳統燃油車的油箱處。

Triumph 表示，從初期的測試結果來看，TE-1 的效能遠遠超出了原先設定的基準以及當前市場上的商品。目前該計劃進行到第二階段，也就是我們看到的電池及動力總成的原型。而在專案進行到下一個階段的時候，就會看到完整的原型車概念。

180匹最大馬力

而就目前揭露的電池與動力總成來看，資料已經超過了英國汽車委員會設定的2025年相關標準值。負責動力單元的Integral Powertrain Ltd首席技術官Andrew Cross表示，這具重量僅有10kg的馬達能產生近180匹最大馬力。

TE-1 獨立馬達原型

Triumph在這個階段參與了車輛軟體的開發以及所有電系裝置，以確保TE-1有傳統油車的油門反應。此外，比如馬達回充(類似引擎剎車反應)、循跡系統以及車輛外型、尺寸也都是Triumph負責。畢竟核心動力與能源交給專業的團隊開發，整體車輛設計與調教還是英國車廠在行的部分。

不可否認的，電動車的趨勢已經是板上釘釘、勢不可擋了。畢竟在全球提倡環保的風向之下，使得內燃機的開發似乎快走到了盡頭。但相信無論有沒有訊息浮上臺面、全球各大機車廠皆早已為了電車產品做足準備。