藉著2021泰國國際車展，本田又更新了一批2021款車型，其中就包括經典踏板LEAD 125。提起這臺小踏板，車友更習慣稱之為“泰版佳御”，因為它的外觀和定位，與國內一代踏板神車“佳御110”非常接近。不過LEDA 125的排量更大，動力會更充沛一些，如今再次改款升級，它又獲得了哪些新技能呢？

2021款LEAD 125的外觀並沒有太大的變化，配色也很傳統，“皇冠”形狀的車頭大燈，銜接位置燈、轉向燈的V形裝飾條，平地臺腳踏板、前置加油口、前12後10寸輪轂，前碟後鼓CBS聯動剎車，都是熟悉的本田“佳御”味道。新車的燈源升級為LED、儀表可以顯示時間裡程、保養提醒、燃油消耗，左側手套箱內預設了一個12V充電口。動力來自eSP平臺，排量為125cc，最大馬力11匹，最大扭矩11nm，油箱容積6L，比國內佳御110多了可開啟/關閉的怠速啟停功能。

鞍座下方的大型儲物箱是LEAD 125的主要賣點，“U-BOX”設計讓它擁有37L容積，在本田所有小踏板中是最大的，尺寸比它大的PCX150才28L，收納兩頂全盔，或者日常通勤、短途郊遊的零碎物品完全沒有壓力，前方的摺疊隱藏的掛鉤也能進一步擴容置物能力，將踏板車的優勢被髮揮得淋漓盡致。5.5w泰銖的售價（摺合rmb約1.15w）也是定位親民入門級。

外觀更時尚、動力更充沛、功能更豐富，LEAD 125至今還在不少國內車友的夢想清單上。國四佳御110更新後，一方面動力、配置沒有進行太大的升級，另一方面在更具價效比的UU\UY衝擊下，競爭力顯得不足，一代神車就此落幕。若當初本田考慮用這臺LEAD 125來替代，應該會更理想吧。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！