汽車的保養是一門學問，科學合理的保養才能延長汽車的使用壽命。輪胎對汽車來說是很重要的部分，在汽車行駛時，輪胎承載的不僅僅是車身重量，還有駕駛員的生命財產安全，很多時候，稍不注意，輪胎爆胎的話就是車毀人亡的下場。

現在路上的實心胎畢竟不多，充氣胎的減震效果仍然是無法取代的。當然輪胎的胎壓是各位車主都密切注意的一項。當然不同車輛的胎壓都有自己的正常規格，不知道自己的車輛輪胎補充多少胎壓時，不妨看一下說明書或者油箱蓋，一般來說，咱們的汽車胎壓在2.3到2.5之間，至少你買車的時候4S店也是這麼說的。

當車輛胎壓較低的時候，輪胎會產生極大的形變，也就是加大了與地面的摩擦面。特別是在高速行車的時候因為輪胎的轉速升高，摩擦產生的熱量使得輪胎區域性溫度急劇上升，爆胎是很有可能發生的。

但如果是我們將胎壓打的太高的話，與地面的摩擦面減小了，但輪胎的抓地力自然也小了，特別是在車輛緊急制動的情況下，輪胎打滑導致剎車距離過長，甚至方向盤不穩，車會跑偏。所以冬天溫度過低時，我們應該將汽車胎壓上調0.1到0.2個點，這樣汽車胎壓才能到正常值。過完冬季，天氣溫度上升之後再調回來就沒事了。

輪胎的胎壓問題看不見、摸不著，卻是導致高速爆胎問題的主要“元凶”，而且高速上發生事故的存活率很低，所以大家一定要注意胎壓問題。雖說現在很多高檔的車輛都會自帶胎壓監測但有些時候電子產品的顯示並不是特別的直觀，而且如果咱們自己家車輛沒有胎壓檢測的話也沒關係，安裝一個得上千元花，太不划算，老司機教你花一二十塊錢買套胎壓監測帽就能輕鬆搞定。

胎壓監測帽安裝起來特別簡單，女司機照樣可以獨立完成安裝，只需要將其擰到輪胎氣閥門處就可以了。通過帽上顯示的顏色我們可以直觀地看到胎壓狀況，綠色代表正常，紅色代表胎壓過低，大家只需要在上高速或是用車的時候看一眼就成，方便簡單，價效比高，車主朋友們不妨買來試試。