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引言

以馬的形象作為車標在汽車界我們熟知的有四個品牌,一個是全球知名超跑製造商法拉利,一個是全球知名汽車品牌保時捷,還有一個是福特旗下的肌肉效能車Mustang,而最後一個便是主推國內平民老百姓的自主品牌寶駿汽車。

從最初到現在寶駿汽車一直專注製造實用、便宜老百姓買得起的汽車,從曾經紅遍大江南北的MPV車型寶駿730到這兩年深受老百姓喜愛的510、530、310等等車型,寶駿始終清楚地對自己進行定位。而寶駿即將上市一款全新緊湊型SUV並且起了個非常效能的名字—寶駿RS5。

寶駿RS5一款怎樣的SUV

車名很大氣

聽到RS5這個名號,我想大家的第一反應必然是奧迪的扮豬吃老虎RS效能車系列,而寶駿為新車起這麼個名字,跟效能車沒有多大關係,個人猜測寶駿這次釋出的RS5算是相比以往車型從內到外都要提升一個檔次,也就是說RS5可能就是寶駿首款衝擊高階市場的車型,所以起了RS這個名號。

蓋住車標看外觀

這裡之所以講蓋住車標看外觀,因為寶駿在很多朋友心中就是屬於一標毀所有的型別,眾所周知寶駿是靠730火起來的,也是靠著寶駿730打開了全國各鄉級市場,而馬標也是從730那被老百姓熟知,之後的SUV車型掛著馬標,總讓人感覺都是麵包車,影響力也是一直不見提升。

而寶駿RS5 當你蓋上車標看它的外觀時,你一定不會失望。首先前臉第一個亮點,前格柵採用名叫“星際幾何”設計風格也就是滿天星,而這種風格當下也比較流行,細線條式前大燈組與前格柵緊密連線,造型時尚個性,更是極具辨識度。第二個亮點便是車頭下方左右兩側的LED日行燈區域造型,設計大膽誇張,增強整體運動感。

其次遍佈車身的硬朗線條個整車增添幾分‘硬派’感覺。寶駿RS5三圍4570*1870*1705/1720mm,軸距2700mm,定位緊湊級SUV倆字:夠格。

新車尾部設計相當簡潔幹練,當下時髦的貫穿式尾燈組設計,與前大燈組呼應以細小為設計準則。其餘部分沒有花哨的設計,以留白為主,很討好眼球。

內飾真的很漂亮

首先給我個人留下深刻印象的是三幅方向盤平底式設計,很有運動感。其次便是懸浮式不規則中控相當個性(我想這裡應該不是為了節省材料),再者層次感分明的中控臺質地尚佳,再輔以多處鍍鉻裝飾,而檔把有點上代奧迪A8的意思握起來應該不錯。

內飾這塊寶駿RS5算是達到了寶駿家族的最高標準,單從設計上來看完全不輸給CR-V、rav4等同樣定位緊湊級SUV的車型。

動力可比不了奧迪RS5

雖然這次寶駿似乎想借著奧迪RS效能系列的名號為新車‘代言’,但寶駿RS5的動力可不能跟奧迪RS5劃等號。新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力在151匹,匹配6檔手動及CVT無級變速,後懸掛採用獨懸這點非常令人滿意。

個人猜想

寶駿RS5應該將作為旗下全新旗艦車型的定位與消費者見面,也是寶駿首款衝擊中高階的車型。而目前寶駿旗下的緊湊級SUV寶駿530的指導價是:7.58-11.58萬,不難猜測新車RS5應該是高於這個售價,而網上很多朋友猜測的7萬起售價我感覺基本沒戲,根據其最大的競爭對手哈佛H6 10萬出頭的起售價,個人猜測寶駿RS5的起售價應該在8.8萬左右,你覺得呢?

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