在即將進入第二季度的汽車市場中，不少車企都開始發力，紛紛為旗下新車預熱。這不，就在混合動力車型市場中，便有一款新車吸引了老司機的目光——WEY首款HEV車型，就在大家參想其是否會定名“瑪奇朵”時，這款新車的內飾圖正式曝出。

大面積皮質包覆，精緻感十足

全新HEV車型的內飾有著WEY一如既往的豪華格調，人體工學座椅、全車大面積皮質包覆、水晶擋把等一應俱全。但要說到新車座艙最吸引人的地方，還得是其搭載的哈曼旗下infinity音響，這套音響堪稱是“車載音響界的紀梵希”，賓士、寶馬旗下的豪車也採用該品牌的音響，當我們坐入這臺全新HEV車型車內，分分鐘便可體驗到演唱會現場般的音效，乘用體驗瞬間拉滿。

油耗、動力完美平衡，不輸“雙田”

僅僅是豪華科技感十足的內飾還遠遠不夠，WEY品牌全新HEV車型的看點還在於檸檬混動DHT技術。眾所周知，本田則採用電機與發動機並聯結構，豐田採用一套行星齒輪結構，以此達到動力、油耗平衡，奠定了“雙田”在混動領域的領先地位。而檸檬混動DHT技術更是汲取了兩家之所長，以一套七合一高度整合混合動力總成系統做到了動能和油耗的完美平衡，擁有≥97的傳動效率，為混動動力提供了一種新思路。

在日常通勤時，檸檬混動DHT技術這套動力系統的表現也極為出色。以擁堵的城市道路為例，在緩慢前行的過程中，駕駛者通常需要油門、剎車踏板來回切換，造成了車輛油耗的上升，而檸檬混動DHT技術的HEV車型動力架構，是中國首款雙電機HEV架構，動力系統綜合效率最高可達50%以上，即便是對上“雙田”也不遑多讓。

總而言之，此番曝出內飾圖的WEY品牌全新HEV車型的確看點十足，大面積皮質包覆、水晶擋把、infinity音響，無一不展現出整車的豪華屬性，而不輸“雙田”的檸檬混動DHT技術，更是賦予了新車完美的動力、油耗平衡。怎麼樣，你是否想對這臺新車有更深入的瞭解呢？別急，這還得等WEY品牌放出更多資訊。