那今天就讓我們繼續來了解一下，還有哪些新車即將於今年第四季度上市吧！
2020款寶駿530
就在前幾日，通用五菱公佈2020款寶駿530將於10月18日正式上市，並公佈出了官圖，相比現款車型，2020款寶駿530在外觀、配置等方面都有很大的提升。尺寸方面，2020款寶駿530的長/寬/高分別為4695/1835/1750mm，軸距為2750mm。外觀方面，2020款寶駿530整體採用了寶駿最新的“平行動態”設計理念，前臉採用全新的點陣式星輝格柵，搭配貫穿式LED“未來眼”日行燈，大大提高了辨識度。動力方面，2020款寶駿530搭載1.5T的渦輪增壓發動機，最大功率為108kw，峰值扭矩250N·m，匹配6MT手動檔或CVT自動擋。值得一提的是，2020款寶駿530新增了6座版佈局，2+2+2的座椅佈局加上之前的2+3、2+3+2兩種座椅佈局，為消費者提供了更多的選擇。
新能源Aion LX
根據新能源此前公佈的最新訊息，新能源Aion品牌旗下首款SUV車型——Aion LX，將於10月17日正式上市，此前在8月29日，Aion LX已於北京啟動預售，兩驅基準版和四驅基準版的價格分別是25萬起和30萬起。新能源Aion LX基於新能源第二代GEP純電平臺打造，定位中型SUV，在外觀上延續了Aion的家族設計理念，前臉採用了“穿雲箭”頭燈與貫穿式弓形燈帶，凸顯出了運動化形象。新能源的官方宣傳資料顯示，Aion LX的NEDC續航里程可達650公里，百公里加速成績達3.9秒，ADiGO智慧網聯絡統且全球首次搭載L3級自動駕駛技術，其產品力足以挑戰“百萬級”的豪車。
比亞迪e3
作為比亞迪e網旗下的第四款新車，比亞迪e3可以看做是比亞迪e2的版車型，預計將於今年第四季度正式上市，售價與比亞迪e2相近。比亞迪e3的長/寬/高分別為4450/1760/1520mm，軸距為2610mm，相較比亞迪e2多出了210mm。外觀方面，比亞迪e3採用了“煥能水晶”設計元素，前臉進氣格柵採用了六邊形大尺寸設計，車尾採用貫穿式LED尾燈，散發出強烈的運動氣息。動力方面，比亞迪e3基本與e2保持一致，同樣是提供高低續航里程兩個版本，高低續航兩個版本分別搭載最大功率為100kW和70kW的電機，NEDC工況下續航分別為405km和305km。
2020款WEY VV5
據相關資訊，長城旗下WEY品牌的2020款WEY vv5將於10月15日正式上市，新車已在外觀、內飾、細節方面做出調整，並針對智慧互聯、駕駛輔助等配置功能進行了升級。外觀方面，2020款vv5採用了全新造型的LED大燈組及前霧燈，搭配六邊形大尺寸前進格柵，前臉內部又融入黑豹式仿生設計靈感，再將豎行元素融入前臉線條設計，整體看上起非常簡約大氣，還略帶一絲攻擊性。動力方面，2020款WEY vv5將提供1.5T和2.0T兩種動力，共四種車型供消費者選擇，兩款發動機最大功率分別為171馬力和227馬力，峰值扭矩分別為287牛米和387牛·米，均匹配由長城汽車自主研發的7速溼式雙離合變速器。
長安歐尚X7
長安歐尚X7是長安歐尚汽車旗下的首款緊湊型SUV，預售價格於10月8日首次曝光，為7.99萬至11.99萬元，將於11月份正式上市。長安歐尚X7的長/寬/高分別是4705/1860/1720mm，軸距為2780mm，外觀主打運動、個性，前臉的大尺寸六邊形中網非常別緻，使得車頭看上去具有一定的攻擊性，車身整體線條較為硬朗，車門下部明顯的凹陷設計再為車身增添一份立體感。動力方面，長安歐尚X7搭載藍鯨系列1.5TGDI發動機，最大功率為131kW(178PS)/5500rpm，峰值扭矩265N·m/1450-4500rpm，傳動方面匹配的是7速溼式雙離合變速箱或6擋手動變速箱。
中國產賓士GLB
據有關訊息，北京賓士已將賓士GLB引入中國產，預計於今年年底正式上市。賓士GLB是基於賓士MFA2平臺打造的一款緊湊型SUV，定位介於GLA和GLC之間。賓士GLB的長/寬/高分別為4634/1834/1687mm，軸距為2829mm，有5座和7座兩個不同版本供消費者選擇。在外觀方面，賓士GLB採用了最新的家族設計語言，全臉六邊形進氣格柵採用了開孔式雙橫幅設計，再配上賓士的大尺寸Logo，氣場全開，霸氣十足。動力方面，賓士GLB將搭載一臺1.3T渦輪增壓發動機，最大功率136馬力。根據工信部資訊，目前賓士GLB申報了GLB180和GLB200兩個版本車型。
林肯Aviator
林肯Aviator已於9月份舉辦的2019成都車展完成了首次亮相和預售價公佈，共有三款不同配置的車型供消費者選擇，預售價格區間為62.89萬至82.38萬元，預計將在年內上市。林肯Aviator是基於林肯最新的後驅平臺所打造的，長/寬/高分別是5062/2022/1759mm，軸距達到了3025mm，整體外觀與Navigator有幾分相似，前臉延續了林肯的家族式設計風格，採用了點狀星輝式的進氣格柵，十分精緻。因林肯Aviator提供了2+2+2和2+3+2這兩種座椅佈局，所以尾部設計較為飽滿，C柱到D柱車頂曲線的下溜不是很明顯。動力方面，林肯Aviator搭載了一臺3.0T渦輪增壓發動機，最大功率406馬力，最大扭矩562牛·米，匹配一臺10速自動變速箱，同時還有插電混動車型可選，插電式混合動力系統由一臺3.0T雙渦輪增壓發動機+一臺電動機組成，最大功率為500馬力，最大扭矩為854牛·米。