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作為合資車中的“老字號”,福斯Sagitar向來在國內汽車市場佔有一席之地,車主們對Sagitar普遍也比較認可。不過近幾年“風向”卻有些變化,很多愛車族開始吐槽Sagitar,什麼更新換代緩慢、款式落伍、價效比低等……就拿2019款來說吧,對比2018款,雖然在尺寸上進行了擴充套件,但在內飾和效能配置等方面並沒有明顯的變化。而近幾年以EMGRAND EC7GL為代表的後起之秀因其超高性價比深受人們青睞。舉例來說,EMGRAND EC7GL 2019款1.5TD自動尊貴智享型售價在11.69萬元,而價格最低的Sagitar2019款200TSI手動時尚型售價也要12.89萬元。那麼問題來了,如果預算在13萬以內,你會在兩者之間如何選擇呢?下面小編就來詳細分析一下。

我們先來說說這兩款車的動力系統。EMGRAND EC7GL 1.5TD自動尊貴智享型搭載的是1.5TD渦輪增壓發動機,最大功率可達到130馬力,最大扭矩是255牛米,配備的7DCT溼式雙離合變速箱換擋十分平順,沒有明顯的挫頓感。很多EMGRAND EC7GL的資深使用者表示,EMGRAND EC7GL的1.5TD渦輪增壓發動機輸出的動力充沛,隨叫隨到,加上變速器操作起來也非常順暢,不僅可以滿足大家平日上下班的駕駛需求,就連跑長途也不是問題。

反觀Sagitar的動力表現,似乎就有些差強人意了。Sagitar2019款200TSI手動時尚型搭載搭載的是1.2T渦輪增壓發動機,最大功率僅為85馬力,最大扭矩是175牛米,配備的5擋手動變速箱在換擋時有挫頓感,在資料上就比EMGRAND EC7GL矮了一截。如果實際駕駛也就會明顯感覺到Sagitar的動力比EMGRAND EC7GL稍弱一些,沒有EMGRAND EC7GL開著給勁兒,起步時車身有點抖動,動力平順性稍差一些,駕駛體驗並沒有EMGRAND EC7GL的那麼好。如果平時一兩個人城市代步,滿足動力的需求還行,但如果需要面對戶外爬坡、乘客較多的情況下,福斯Sagitar動力就明顯不足了。

所以,就動力表現而言,EMGRAND EC7GL真的比Sagitar更勝一籌。

接下來,我們再對車輛的安全配置進行對比。Sagitar和EMGRAND EC7GL基本安全配置都還不錯,像胎壓監測、ABS防抱死制動系統、車身穩定控制、剎車輔助及兒童座椅介面這些安全配置在兩車上都能看到,不難看出這些基本的安全防護都有了切實的保障。不同的是,EMGRAND EC7GL共有7個安全氣囊,而Sagitar只有3個,如若發生不測,還是EMGRAND EC7GL保護得更全面些。此外,EMGRAND EC7GL還有車道保持輔助系統、主動剎車系統等,這些安全配置可以讓使用者在駕駛過程中及時收到安全提醒,真正做到了防患於未然,大大提高了行車的安全性。

總之,從安全配置角度對比,也是EMGRAND EC7GL實力吊打Sagitar!

然後,我們再從科技角度瞧一瞧。EMGRAND EC7GL配備的GKUI吉客智慧生態系統,可以讓駕駛者通過語音指令,實現開啟車內空調、調節溫度、播放音樂、開天窗等不同指令,真正做到了“能動口不動手”,這無疑也為行車安全添了份保障。此外, GKUI吉客智慧生態系統還有手機APP遠端控制功能,車主藉助APP就能遠端監控和操作車輛非常人性化。而Sagitar在科技配置方面就有些差強人意了,前面提到EMGRAND EC7GL的這幾項高科技智慧配置在福斯Sagitar上都沒有配備,看來Sagitar還有很大的進步空間。

這樣一比,應該一下子就能瞧出EMGRAND EC7GL在配置上的優勢。

在日新月異的今天,人們對汽車的需求也不僅僅是代步工具這麼簡單,只有更安全、更智慧、價效比更高的汽車才能受到更多人的青睞!相信還在Sagitar和EMGRAND EC7GL二者之間猶豫不決的你,看完這篇文章後已經有了結論!

最新評論
  • 1 #

    說實話現在中國產車在配置和空間上最起碼都比合資要好

  • 2 #

    同級別中的車型應該就屬gl最漂亮了吧?看看這外觀這配置,絕對是家用車首選啊、

  • 3 #

    最大功率是85kw不是86馬力

  • 4 #

    好一篇軟文,動力資料不太對。

  • 5 #

    絕對EMGRAND EC7優秀,全球最美,我選Sagitar

  • 6 #

    吉利,好看內飾又漂亮,,好科技的感覺,,我選Sagitar

  • 7 #

    好像木有可比性吧弱弱的問一句,吉利都膨脹到這種地步了嗎

  • 8 #

    吉利的配置是要多一點

  • 9 #

    還是吉利比較好看些。

  • 10 #

    挺不錯的車子哈,感覺這是我見到現在最好看的車

  • 11 #

    16年底買的EMGRAND EC7GL車子,算是第一個吃螃蟹的吧,現在5萬公里了,沒出過一點問題,品質槓槓的。

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