6月13日，我們迎來了今年國內的首個大型車展——2020（第二十二屆）重慶國際汽車展覽會。而長安歐尚汽車作為此次車展的東道主之一，自然不會讓消費者失望，全新戰略產品長安歐尚X5首次公開亮相，驚豔眾人。

據了解，長安歐尚X5是長安歐尚品牌乘用化轉型的首款運動SUV戰略產品。新車基於長安運動型SUV平臺——MPA平臺打造，並搭載了長安汽車全新的藍鯨NE 1.5T發動機，未來將主打8-12萬元市場，目標群體鎖定在了泛90後。

“運動SUV”名副其實

5月初，長安歐尚X5的諜照曝光之時就引發了熱議，原因在於其呈現出了前驅車少有的“短懸長軸”的姿態，前擋風玻璃和車頭的交接點明顯後移。這樣做的好處在於有助於整車視覺重心的後移，營造出更加動感的車身姿態。

這一特點可以從現場釋出的資料得到佐證。長安歐尚X5的車身尺寸為4490/1860/1580mm，軸距為2710mm，軸距明顯要長於這個尺寸的其它車型，整車的軸長比達到了0.606。此外，長安歐尚X5的高寬比為0.859，呈現出了寬體低趴的造型特點，姿態相當完美。

當然，僅僅有出色的姿態還不夠，具體的設計細節也很重要。長安歐尚X5採用了全新“塑光”美學設計理念，前臉是六邊形的格柵，內部採用了豎形鍍鉻條進行填充，整體視覺觀感簡練凌厲，再配上兩側閃電光鐮造型的大燈組和下方碩大的燻黑裝飾，整個車頭戰鬥氣息十足。

來到側面，對衝雙腰線設計拉長了車身的視覺長度，整體觀感相當流暢，速度感也得到了更好的彰顯；車頂尾部微微下壓，使得側面造型有了一絲轎跑SUV的味道，運動感顯露無遺；車身斷面呈S型弧度和角度，讓光影流動更精彩，明暗銜接變幻更自然，更流暢。

尾部造型也採用了S型斷面的形態，不僅呈現出光影在明暗之間流轉的視覺效果，更讓尾部造型具有幾分性感和活力。

動力方面，長安歐尚X5搭載了長安汽車全新的藍鯨NE 1.5T發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩300N·m，熱效率達到40%。底盤則採用了賽車級底盤調校，整車的機械素質給人較高的期待。

此外，長安歐尚X5還在智慧網聯領域和輔助駕駛領域表現出色，配備了同級領先的人臉識別，ACC自適應巡航系統等，為年輕人帶來全新的智慧科技體驗。

長安歐尚X5為年輕人而來

據統計，目前國內90後的人數達到了1.74億，他們正在成為社會的主力消費群體，掌握著經濟的話語權，他們也代表了中國新一代的價值觀、審美觀和消費觀。對於汽車品牌而言，誰抓住了這部分使用者，誰就一定程度上掌握了未來的風口。

90後用戶群體不同於老一輩人，高顏值、有設計感、富有駕駛樂趣是他們對於座駕的共同訴求。而長安歐尚汽車正是基於對年輕使用者的洞察，打造出了長安歐尚X5這款全新的戰略車型。

所以，長安歐尚X5的目標使用者年齡鎖定在了25-35歲之間，尤以25-30歲為主。他們紮根在二三四線城市，不甘於平凡，不守於安逸，為追求更好明天而努力生活。他們心懷希望，自信向前，充滿活力又有奮鬥衝勁，他們是心中有光的年輕一代！

而從目前曝光的產品資訊來看，長安歐尚X5具有鮮明個性，以個性動感、智駕趣駕來連結年輕人的世界，以擊中他們價值觀、審美觀的產品力搶佔泛90後這一市場風口。毫無疑問，憑藉著強大且針對性的產品力，長安歐尚X5大有可為。

寫在最後

成立兩週年，長安歐尚汽車已經在市場中站穩了腳跟，不僅創造了出色的銷量成績，更收穫了優秀的使用者口碑。現在，長安歐尚X5的到來，意味著長安歐尚汽車在乘用車領域競爭力的進一步提升，其未來的表現也更加值得期待。