熱點

1、10月11日，一份蔚來全球高層管理人員晉升及變動的郵件圖片在網路廣泛流傳。信中提及沈峰晉升為執行副Quattroporte，負責品質、採購、製造物流運營團隊；周欣晉升為執行副Quattroporte，負責產品及專案管理團隊，同時負責協助CEO進行產品研發團隊的協調工作；Ganesh V.iyer晉升執行副Quattroporte，負責全球數字化業務發展團隊，同時負責蔚來北美公司的全面管理，三者均直接向李斌彙報。除此之外，黃晨東晉升為高階副Quattroporte，同時也向李斌彙報。鍾萬里晉升高階副Quattroporte，向沈峰彙報。Danilo Teobaldi晉升副Quattroporte。

2、10月11日，特斯拉官方招聘公眾號又推出一條訊息，稱特斯拉上海超級工廠再次開放一線操作類崗位申請，招聘會時間為10月26日。這次招聘仍採取邀約形式，需要應聘者掃描官方招聘的二維碼，特斯拉通過篩選後在招聘會前一週通知具體面試時間及地址。

3、10月9日，東方精工(002611，SZ)在釋出的公告稱，公司已於9月30日與北大先行科技產業有限公司(以下簡稱北大先行)、福田汽車(600166，SH)及北京普萊德新能源電池科技有限公司(以下簡稱普萊德)等多方簽署了《備忘錄》和《保密及免責協議》，東方精工將出售普萊德全部股權，4名原股東和普萊德必須配合完成交割，但與原股東之一的寧德時代(300750,SZ)仍在協商中

整車（國內）

4、日前，胡潤研究院釋出了《2019胡潤百富榜》，其中有1819位企業家財富超過20億元，製造業和房地產佔據富豪榜主力軍，佔比近40%。在與汽車相關的企業中，恆大、吉利、寶能、寧德時代、萬向、三一、長城、比亞迪、廣匯等一共66個家族進入胡潤20億元富豪榜單，涵蓋整車製造、零部件、經銷商、服務商等相關行業。在汽車行業大佬中，身家超千億的只有三位，分別是許家印、李書福家族和姚振華。

5、近日，有訊息報道稱，比亞迪 e 網旗下第四款新車——e3已經到店。據悉，新車可以看做是e2的版車型，目前因未上市暫無銷售價格，預計將在今年第四季度上市，售價與e2相近。

6、10月10日晚間，吉利汽車（HK.0175）公佈了9月份銷量資料。9月份，吉利新能源及電氣化車型實現銷量8765臺，1-9月累計銷量達78,738輛，同比增長83.2%，成為吉利銷量的一大增長點。

7、日前，集團公佈了最新銷量資料，9月該集團終端銷量為18.31萬輛，同比下滑7.5%；2019年1-9月該企業累計終端銷量為152.39萬輛，同比增長2.68%。縱覽集團交出的這份"成績單"，這家企業在新能源領域的表現頗為亮眼，2019年1-9月集團共售出新能源乘用車3.14萬輛，同比增長138%。

8、10月12日訊息，集團昨晚釋出了2019年9月份產銷快報。快報顯示，廣州比亞迪新能源客車有限公司（比亞迪）9月產量為0輛，去年同期為2,122輛，本年累計產量為49輛，去年累計產量為3874輛。比亞迪9月銷量為0輛，去年同期為1,984輛；本年累計銷量為53輛，去年累計銷量為3665輛，同比減少98.55%。

9、從本田理念官方了解到，新款理念VE-1將於10月21日上市，作為年度改款車型，新車將會對續航、外觀內飾方面進行升級優化。基於廣本Vezel打造而來的理念VE-1定位於小型純電SUV，現款僅有一款在售車型，官方指導售價為22.58萬元，補貼後指導售價為17.08萬元。

10、10月11日，開沃集團獲得深圳最大批量泥頭車訂單——1000臺的開沃汽車在深圳開沃汽車有限公司坪山基地正式交付首批300臺車輛。這也標誌著開沃汽車正式進軍渣土運輸行業，邁入其深圳電動泥頭車時代。

11、日前，江淮汽車公佈了最新銷量資料，9月份，江淮汽車售出新車31697輛，同比下滑8.7%；2019年1-9月累計銷量320816輛，同比減少11.27%。在乘用車領域，這家企業9月共售出新車12986輛，同比下滑9.3%。其中轎車表現最差，當月僅售出423輛，同比下滑90.07%；MPV車型當月售出3442輛，同比下滑19.14%；SUV則是9月江淮汽車乘用車領域唯一同比增長的細分市場，售出新車9121輛，同比增長56.85%。

12、9月9日訊息，上交所上市公司北汽藍谷新能源科技股份有限公司（以下簡稱"北汽藍谷"）釋出了子公司北京新能源汽車股份有限公司（以下簡稱"北京新能源汽車"）2019年9月份的產銷快報。報告顯示，北京新能源汽車9月份的銷量為10009輛，今年累計銷量98382輛。報告顯示，北京新能源汽車今年9月份的銷量為10009輛，而去年同期為11560輛；今年累計銷量98382輛，與去年同期的累計銷量81678輛相比，同比增長20.45%。

13、10月11日訊息，上交所上市公司長城汽車股份有限公司（以下簡稱"長城汽車"，股票程式碼601633）釋出了2019年9月產銷快報。報告顯示，該公司旗下的新能源汽車品牌尤拉9月份銷售了1877輛新能源汽車，同比增長165.49%。

14、近日，毗鄰國家會展中心的威馬汽車新辦公樓正式啟用，以新面貌、新姿態成為上海虹橋商務區的新地標。隨著《上海市虹橋主城片區單元規劃》的釋出，大虹橋站位長三角核心區位、高效的世界級交通樞紐、多元化產業集聚效應等優勢凸顯。

15、據路透社援引兩名知情人士透露，日本伊藤忠商事株式會社（Itochu Corp 。）已向中國電動汽車初創企業奇點汽車投資近1億美元，將所持股比例提高至7%左右，並計劃在滿足一定條件下繼續增持股份。上述其中一位訊息人士稱，伊藤忠商事株式會社可能會向奇點汽車再注入"數億美元"，成為其第二大股東。但這一計劃取決於奇點汽車能否加快第一款純電動運動型多用途車iS6的開發，併為IPO做好適當準備。

整車（國外）

16、10月12日訊息，電動汽車廠商特斯拉在今年前三個季度已交付25.52萬輛電動汽車，已超過去年全年。

17、10月10日，特斯拉CEO馬斯克表示，電動皮卡的釋出時間仍為11月，不會推遲！2017年11月17日，特斯拉釋出了電動半掛卡車Semi和新款跑車Roadster 2020，因此，電動皮卡的釋出日期有很大可能仍為11月17日。

18、10月12日訊息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特表示，目前特斯拉V10.0版本軟體和智慧召喚(Smart Summon)功能已釋出，特斯拉完全自動駕駛系統的價格將在11月1日上調1,000美元(約合7,089元人民幣)。

19、福斯可能正在考慮出售藍寶堅尼或將其上市，轉而擴大奧迪、保時捷和福斯等品牌。匿名人士告訴彭博社，"福斯已經開始準備將藍寶堅尼併入一個獨立的法律實體，這一過程可能會在明年年底前結束。"

20、一名知情人士週五表示，通用汽車將在美國工廠的投資增加到77億美元，以期結束美國汽車工人聯合會（UAW）為期26天的罷工。這一提議將此前通用汽車承諾的在美國增加70億美元的工廠投資數額提高到77億美元。

21、日前，豐田官方釋出了旗下全新概念車型LQ的官圖。新車可以看做此前豐田CONCEPT-愛i概念車的進化版本，其細節設計均更加貼近於量產化，不排除未來豐田基於該車打造量產車型的可能。新車如同一個碩大的滑鼠，儘管外觀依舊科幻，但是LQ概念車的設計比起CONCEPT-愛i要更加收斂，包括經過簡化的車頭、大號外後視鏡、更務實的前車輪等，都顯示出這輛車已經非常接近量產化。

22、日前，有海外媒體曝光了標緻旗下三款PHEV插電混動版車型的最新訊息，標緻將在歐洲地區持續發力插電混動車型。目前標緻508、508SW、3008插電混動版的海外售價已經公佈，並已經在西班牙地區開啟預售。標緻508 PHEV售價為36,050歐元、標緻508SW PHEV售價為37,250歐元、標緻3008 PHEV售價為35,200歐元。

23、當地時間10月11日，雷諾汽車召開董事會，決定終止Thierry Bolloré的執行長職務，立即生效。同時，雷諾董事會任命公司首席財務官Clotilde Delbos為臨時執行長，直到完成任命新執行長的流程。此外，雷諾董事會同意任命Olivier Murguet和José-Vicente de los Mozos為副執行Quattroporte（Deputy Managing Directors），協助Clotilde Delbos履行職責。在此期間，Jean-Dominique Senard將擔任雷諾汽車Quattroporte一職。據路透社報道，該訊息一出，雷諾汽車的股價上漲3.5%。

電池&儲能&上游

24、近日，著名材料科學期刊《先進材料》（Advanced Materials）刊登了一項具有里程碑意義的研究成果。經過多年來持續不斷的研究，一個來自瑞士蘇黎世聯邦理工學院（ETH Zurich）的研究團隊，終於把鋰離子電池內部所有的組成結構都換成了可以彎折、扭曲的新材料，製造出了世界上第一塊可以"任意"彎曲、拉伸的鋰離子電池。

其他零部件

26、據外媒報道，福斯宣稱其旗艦版電動車型——福斯ID.3擁有一款新功能，其照明系統可實現車輛與駕駛員的"溝通"。 福斯為該款新車型配置了大量的"高科技"功能。據了解，其中一項功能是"ID. Light智慧燈概念產品。"福斯對該產品做了如下描述："福斯ID.3車型配置語音控制功能，可根據使用者指令啟用相關功能。該款車型可通過其全新的ID. Light智慧燈概念產品以視覺方式實現車輛與乘客的互動。

充電&換電&基礎設施

27、10月11日，蔚來汽車迴應免費換電成本問題，稱根據目前免費換電實際運營資料統計，目前免費換電每天會增加大概5萬元人民幣的運營成本。並闢謠"整車15年要用壞三套電池"表示15年裡有最多一塊半左右的電池就足夠。蔚來還表示，截至目前，蔚來使用者的家庭安樁率接近80%，絕大多數使用者在日常使用中會採用閒時家充樁補能，也不會給整個換電體系和公司財務帶來過多負擔。

智慧&網聯

28、日前，蔚來正式釋出了NIO OS 2.3.0版本，新系統新增了窄路輔助、更新了駕駛模式，優化了NOMI等。目前，新系統已在10月10日通過FOTA分批逐步對當前版本為2.0.0及以上的ES6推送，而ES8推送計劃將於10月13日開始。

29、日前，2019中國國際數字經濟博覽會期間，長城汽車宣佈已與中國移動河北公司正式簽署《推進無人駕駛示範區戰略合作協議》。根據協議，長城汽車將採用中國移動5G通訊技術構建車路協同技術體系，共同打造車路協同智慧自動駕駛分級決策平臺，推進並探索5G通訊技術在自動駕駛車輛上商用化程序及應用。

30、日前，雷諾與谷歌旗下自動駕駛公司Waymo正在法國巴黎地區展開合作，探索在戴高樂機場與拉德芳斯直接建立自動駕駛運輸路線的可能性。拉德芳斯位於巴黎郊區，附近高樓林立、企業眾多，並建有大型購物中心，對於自動駕駛汽車服務或有較高的運輸需求。

31、瑞典無人卡車公司Einride在10月12日宣佈已經完成了2500萬美元的A輪融資。在獲得這筆資金之後繼續開發自動駕駛電動卡車技術之外，還將瞄準國際市場。該公司總部位於瑞典，目前已經成功開發了軟體平臺和模組化無人駕駛電動卡車Einride Pods。此次融資的主要領投方為殷拓創投、由松下、本田、歐姆龍和日本國際合作銀行支援的基金NordicNinja VC。其他參投方包括Ericsson Ventures（愛立信風投）、Norrsken Foundation（諾斯肯基金會）、Plum Alley Investments（美國投資機構）和Plug and Play Ventures（美國投資機構）。

32、備受關注的華為首次發債獲批之後，中興通訊也擬發債100億元。10月11日，中興通訊公告稱，公司20億元人民幣中期票據和80億元超短期融資券已獲交易商協會註冊通過。註冊額度自通知書落款之日起2年內有效，可分期發行。

33、10月11日，北京市公安局公安交通管理局北京市交通委員會北京市經濟和資訊化局聯合釋出了《關於指定順義區自動駕駛車輛測試道路的通告》（簡稱"通告"），通告指定了順義區部分道路作為自動駕駛車輛測試道路，上道路測試的自動駕駛車輛應當取得臨時行駛車號牌，並在指定的道路進行測試。

34、10月11日，百度公司和滄州市人民政府正式達成全面合作，根據協議，雙方將聯手加快人工智慧、自動駕駛、雲端計算、大資料等技術與滄州市經濟、社會等多領域的深度融合，共同打造"智慧滄州"。 當日，滄州市政府向百度正式頒發首批30張自動駕駛載人測試牌照，這是京津冀區域首次發放自動駕駛載人測試牌照，Apollo自動駕駛車隊將於10月底在河北滄州展開規模化測試。

35、10月10日，北京世紀高通科技有限公司（北京四維圖新科技股份有限公司旗下專業大資料公司）與蘇州智慧交通訊息科技股份有限公司舉行戰略合作簽約儀式，雙方將圍繞位置大資料在智慧交通領域建立協同創新戰略合作伙伴關係。根據協議，雙方將協同彼此在位置大資料、平臺應用研發能力、智慧交通訊息化建設和運營管理等多方面的優勢，攜手深耕智慧交通領域。在智慧交通領域新技術開發、示範專案應用、解決方案融合互補等方面持續創新，聯合推出相關創新產品及行業解決方案，實現互利共贏。

36、車載虛擬現實創業公司Holoride是在今年的消費電子展上從奧迪公司中剝離出來的，10月14日至11月9日之間的特定日期，好萊塢 Universal CityWalk的遊客可以在新的福特Explorer中免費嘗試新的《科學怪人的新娘》 VR體驗。在體驗中，乘客將需要坐在後排，戴上VR頭戴式裝置，然後花大約5到10分鐘在 Universal CityWalk特定區域穿行。Holoride背後的全部想法是建立動態的後座VR體驗，以匹配汽車的運動-使用一輛汽車的感測器和計算機中的資料-並利用導航資訊以確保其持續時間與您乘車的時間一樣長。

燃料電池&氫能

37、據日媒報道，東京煤氣將於10月30日開始銷售世界最小尺寸的家用燃料電池"ENE-FARM"。 此次，東京煤氣和京瓷公司共同合作，把家用燃料電池商品化，解決了之前一直沒有解決的空間問題，住宅和公寓等也可以利用家用燃料電池了根據報道，研究者們一直在對發電的主要構成機器單元堆等進行改良，將ENE-FARM小型化到以往產品的4成左右。且採用發電效率更高的固體氧化物燃料電池，發電輸出功率為400瓦。

38、日前，寧波市能源局起草了《寧波市促進氫能產業發展實施辦法》（徵求意見稿）。根據《實施辦法》，寧波市對氫能企業新建和改建投資補貼最高達到5000萬，對加氫站補貼最高達到500萬，對氫燃料電池汽車地方財政補貼為1:0.5，並對全球頂尖人才領銜的氫能產業高階創業創新專案給予最高1億元創業創新支援。

39、雲南省工信廳訊息：雲南省首臺氫燃料電池汽車（樣車）在雲內動力集團昆明客車廠舉行試乘試駕活動。該車配備了雲內集團與FEV和同濟大學合作開發的40kW氫燃料發動機。

40、10月11日，龍蟠科技（603906）釋出公告稱，安徽明天新能源科技有限公司（下稱"明天科技"）為了積極拓展其業務擬進行增資擴股，註冊資本將從10,000 萬元增加到 11,111 萬元。公司為了促進公司的業務持續長遠發展，根據汽車產業市場發展趨勢及戰略規劃的需要，擬對明天科技進行增資8,000萬元。本次增資完成後，明天科技的註冊資本將從10,000萬元增加到11,111萬元，龍蟠科技持有明天科技 10%的股權

其他能源&科技

41、10月12日訊息，據國外媒體報道，谷歌聯合創始人，Alphabet執行長拉里·佩奇支援的初創公司Kitty Hawk日前公佈了概念飛行汽車Heaviside。Heaviside主打超靜音。Heaviside為全電動，能垂直起降（vertical take-off and landing），續航里程約100英里（約合160公里），並且還比直升機都要安靜非常多。根據Kitty Hawk提供的資料，在約450米的高度，一般直升機大約會發出60分貝的噪音，而Heaviside則僅有不到40分貝。作為對比，一般辦公室的空調噪音大約有50分貝。

42、根據伍德·麥肯齊（WoodMackenzie）的資料，到2024年，太陽能行業的年度運營和維護（O＆M）成本將突破90億美元（82億歐元），高於2019年的約45億美元。

43、10月9日上午11:05分，隨著控制棒緩緩升起，中國首座鉛鉍合金零功率反應堆——啟明星Ⅲ號，在中核集團中國原子能科學研究院實現首次臨界，並正式啟動中國鉛鉍堆芯核特性物理實驗，這標誌著中國在鉛鉍快堆領域的研發跨出實質性一步，進入工程化階段。鉛鉍反應堆及零功率實驗專案總負責人楊紅義表示："啟明星Ⅲ號首次臨界成功，標誌著中國在鉛鉍堆堆芯關鍵技術上取得里程碑式重大進展，也標誌著中國鉛鉍快堆研發從物理基礎研究階段進入工程階段。""它能有多小呢，公路上跑的汽車就能運載它，是真正的可移動核電源。"