八代Accord是比較經典的一代，和CAMRY以及Teana成為日系三傑，馬六就不說了，馬六主要還是偏運動一些，在市場上大部分的Accord都是自動擋的，手動擋的Accord就比較少了，比較稀有，比熊貓都少，我估計很多網友根本就沒有見過手動擋的八代Accord，不知道長什麼樣，我評估檢測的Accord不少但是手動擋的一個巴掌都能數過來，今天受一個客戶的委託去看一臺手動擋的八代Accord，去看看他的廬山真面目，O(∩_∩)O哈哈~走起,

品牌：本田

車型：Accord

車款：本田 Accord 2008款 2.0L MT（MT就是手動擋）

顏色：黑色

上牌日期：2008年7月

出廠日期：2008年5月

公里數：14.37萬公里

過戶出廠：2次

還是老規矩，先給大家展示一下車子的外觀，看看車子的成色怎麼樣，

先說下這臺車是車商的車子，客戶委託我來檢測，車子的外觀和內飾都是整備過的，所以看著都比較清爽，這樣的車子要更加的細心去檢查，以免被外觀所迷惑，這是一臺手動擋的八代Accord，手動擋，手動擋，手動擋，重要的事情說三遍，很稀有的，過了這個村就沒這個店了，

車身側面的漆面還是很亮的，正如我上面說了，車子是整備過的，漆面是肯定拋光了，所以看著比較舒服，

從後面看車身比較修長，黑色的車身比較大氣穩重商務，也難怪當年賣的這麼好，

兩個後尾燈的成色一般，上面有劃痕和剮蹭痕跡，

前大燈還是很不錯的，比較清爽透亮，沒有歲月留下發黃的痕跡，

看這個尾燈，成色一般，上面有劃痕，

輪胎和輪轂明顯是清洗過的，這個是做車商必備的，不然整一個很邋遢的車子客戶都看不上，還怎麼賣不是，

檢查機艙未發現車頭有事故痕跡，不過右前翼子板有更換，翼子板內襯正常，檢查發動機有明顯拆卸痕跡，

進一步檢查確認發動機有拆卸維修痕跡，

中控臺的位置很乾淨，都是精心清洗過的，也看不出來什麼磨損，很養眼，

車子啟動狀態下無故障碼，不過畢竟是低配，儀表盤比較素，現在看的話很LOW，

表顯里程為14.37萬公里，這個年份的車子這個公里數不太可信，因為內飾什麼都翻新過了，磨損都被處理了，比較難判斷，

看到沒有，這個就是八代Accord的手動擋的檔把，5擋手動，套了一層保護套，還是紅色縫線，顯得比較運動，O(∩_∩)O哈哈~

座椅一看就是翻新過的，估計原來的座椅已經磨損的不成樣的，翻新一下看著是很舒服，

後排的也是，不過座椅的顏色和扶手箱的位置的顏色不太一致，有明顯的色差，這個也印證了座椅是翻新的，

這個位置是右前門的位置，右A柱有變形，說明右側前門位置有事故痕跡，已經傷到A柱了，有點嚴重，

檢查車尾未發現有事故痕跡，車身尾部正常，

總結：

結構件：縱梁、後備箱地板正常，右側A柱有變形修復痕跡，

加強件：翼子板內襯、水箱框架、前防撞鋼樑、後圍板、備胎槽均正常，無變形修復，

覆蓋件：右前翼子板、右前門有更換，其他部位有做漆鈑金痕跡，

整體車況一般，右側有事故痕跡，右A柱有變形，右前翼子板和右前門有更換，發動機有拆卸痕跡，外觀漆面比較清爽，內飾有翻新也比較清爽，這個是臺車商的車子，我受客戶委託來檢測，因為是一臺手動擋的Accord，手動擋的在中古車市場比較難脫手，畢竟是一臺中級車，現在很少有人去找一臺這樣的手動擋的，所以價格也不是很高，而且這臺車還有事故，發動機也拆過，談了半天最後成交，這個買家大叔甚是開心，花很少的錢買了一臺八點Accord，倍有面，朋友們也都很羨慕，一直嚷嚷著讓大叔請客，哈哈，也喜歡這個大叔用車愉快。