自2019年第一次在車展上亮相，全新路華衛士就受到了大多數車主的吐槽，全新的外觀設計也並沒有受到人們的認可，改用承載式的車身結構更是讓資深越野玩家直呼衛士已沒有了靈魂！事實真是如此嗎？近日，媒體曝光了衛士實車，讓我們一睹為快。

路華衛士的外觀設計很明顯的能看出星脈以及極光的影子，透露出簡約的豪華感，當然，相比路華的其他車型，衛士的肌肉感也更足。

衛士的前臉造型更像是一個戴了金屬口罩的鎧甲戰士，中網面積基本可以忽略不計，大量橫向線條的運用使其厚重感大大增加。

新車的前大燈採用矩形設計，並加入了亮黑色處理，稜角分明同時不失精緻感。（點亮後的前大燈則顯得有些呆萌）

全新衛士基於D7x架構打造，承載式車身，圖中的110版本車身尺寸為5018mm（帶備胎）/2105/1967mm，軸距3022mm，視覺上比Range Rover都高，尺寸著實不小。

賓士G Class

實拍車輛選裝了雙5輻20英寸輪圈，匹配來自固特異Wrangler系列255/60 R20規格輪胎。

路華將為衛士提供包含頂框、邊箱、側爬梯等共170多種選裝件，原裝件也不用擔心年檢不過審等問題。

全新一代路華衛士的尾部造型更加方正，尾燈採用縱置排列，視覺效果更有立體感。

裸露在外的全尺寸備胎十分搶眼，兼具觀賞性和使用性，後期可以自行套上備胎罩。

相比外觀，內飾的改變相信沒有人會不認同，真皮座椅搭配木材配以銀色點綴，豪華感鋪面而來。細心的朋友還會發現木質飾板上還配有鉚釘，致敬上一代車型。

全新的四輻式方向盤，12.3英寸儀表盤和10英寸中控液晶顯示屏體現當下的科技風格的同時，娛樂系統也升級為最新的PIVI Pro。

前排雙區空調旋鈕內藏小螢幕，野性和科技感完美結合。

實拍車輛選裝了米色雙色內飾，坐下三個成年人妥妥沒問題。門把手上還有木紋飾板裝飾。長軸距版車型提供“2+3”式五座佈局，“3+3”式六座佈局以及“2+3+2”式七座佈局共三款不同座椅佈局可供消費者選擇。

後排獨立空調、電源插孔一應俱全。

動力方面，進入國內的新衛士預計搭載2.0T或3.0T+48V輕混發動機，其中3.0T版本發動機功率為400馬力，傳動匹配8AT變速箱，配全時四驅系統。

關於越野效能：

衛士採用路華品牌獨創的整合式承載車身，整合式承載車身是迄今為止路華打造的最堅固的車身架構，它結合了承載式和非承載式兩種車身結構的優勢，車身強度比普通非承載式車身強10倍，比最先進的非承載式車身強3倍。（發現五上吃過的虧可不能再吃一次）

新衛士搭配空氣自適應懸架，最大可升高145mm，最大離地間隙可以達到291mm（老衛士最大離地間隙為250mm），和Wrangler（250mm）、PRADO（210mm）相比有更好的通過性。

目前，根據我們掌握到的訊息，全新一代路華衛士將在本月 16 日進行預售並公佈中國市場預售價格，而平行進口市場預計到8月份才有現車，售價根據選裝配置不同預計在85萬-102萬之間。

小結：在經歷半個多世紀後，路華衛士這個以農用車起家的車型成功完成了屬於自己的蛻變! 當然，這種改變還是要接受消費者們的檢驗，是對經典逝去的唏噓還是見證該車型的再次崛起？讓我們拭目以待。