現在，中國產車已經顛覆了小編一開始對於它的印象，尤其是在現在這個自主品牌發展這麼快速的社會中，它的發展可以說是超乎現象的。自主品牌不僅僅在外觀的設計上，更重要的是就連汽車的配置以及強大的動力系統，都已經完美的製造出來了，而且並不輸給任何一款合資品牌，今天我們就來深度剖析一下。

小編選用的對比車輛，自主品牌使用的是長安CS75plus，合資品牌使用的是福斯的Tharu。首先在外觀上，長安這一次的新款車與之前的車型相比，簡直變化不要太大，全新設計的前格柵，還特意為它取了一個名字"驚鴻之翼"，搭配著一條貫穿前中網的的燈帶，具有巨大的視覺衝擊感。

新車採用的尾燈也是全新設計，立體式矩陣型設計，特別有新意的使用了排列式的方法，帶給人們給家炫目的體驗。小尾翼搭配的材料，是使用碳纖維裝飾的，讓整個車身看起來非常具有運動性。

在該車的內飾方面，這一款車在車內大量使用皮質，進行修飾，整個車內的豪華感瞬間就被提升。十二點三的一體式顯示屏連線在一起，可以感在這裡體現的很好，會讓人有一種想要駕駛的慾望，同時搭配觸控式按鍵，一體式空調的出風口，這一系列都體現了設計者對內飾的用心。

下面就是福斯的Tharu了，它還被稱作是縮小版的Teramont，在外觀上採用的是福斯家族一貫的設計風格，這一點真的是一點沒變。整體的車身是以平直線條為主，顯得格外硬朗帥氣，加上是一款緊湊性的SUV，車身不顯得很臃腫，相比較長安CS75plus，感覺它小巧很多。

Tharu的內飾上，設計者為了給駕駛者帶來給好的車內環境，在方向盤，座椅，中控臺上的設計非常的精細，以及在選擇材料上。車內整體使用T型的貫穿式設計，操作檯的上方是一塊適中的中控屏，下面貫穿式的真皮飾條，這些都可以起到很好的裝飾作用。

單單從這兩款車的顏值上來說，小編使鼻尖傾向於福斯Tharu的，無論是它的外觀設計感，還是在內飾上的科技感以及豪華感，福斯Tharu都可以領先長安CS75plus，可以稱得上福斯品牌的最美擔當。