2020款Passat驚豔亮相,220馬力+油耗5.6L,比A6氣派,18.59萬起
汽車市場有一個約定俗成的“規矩”,那就是一款汽車能引領潮流還不算成功,能做到熱度居高不下且鮮有差評那才是真正的強者。因此眾多車企品牌都紛紛提高自家車款的產品實力,說到這,大家首先想到的估計就是福斯,本田,豐田或BBA等這些出眾的豪華品牌,事實上,福斯尤其是旗下的Passat也格外引人注目。
長近5米,軸距近2米9Passat自打成立以來,就一直積極營業,才有了現在這樣出色的口碑和穩定的品質,在消費者心中才有了可以和BBA,福斯等比肩的地位。當然這些也不能算是Passat的特色,其他品牌照樣努力拼搏,實力也不容小覷,但最讓人驚豔的是,Passat這20多年來,鮮有差評,特別是2020款全新一代Passat,更是牽一髮而動全身。
相比前代來說,2020款Passat更加精緻,作為中型車,Passat尺寸非常樂觀,長4933mm,寬1836mm,高1469mm,軸距2871mm,雖是一款B級車,卻有著C級車的水準。官方指導價18.59萬起。
氣質不輸奧迪A6外觀造型盡顯時尚大氣,氣質不輸奧迪A6,福斯Magotan等。兩側燈組採用了雙L迴旋式LED光源,呈倒梯形佈局,中間放置了船型的進氣格柵,周圍輔以銀色鍍鉻包圍,中間橫穿了三條飾條裝飾,比老款更加活力動感,下方貫穿式格柵和霧燈拉伸了車頭的視覺寬度,顯得充滿力量感和肌肉感。
在側面部分,2020款全新一代Passat非常修長,車身前長後短,溜背式車頂和平直尾箱相結合,車窗結構被銀色鍍鉻所劃分,對稱式設計非常利於視覺觀看。隱藏式的門把手和腰線、底部銀色包圍點綴相平行,視覺效果非常舒適。輪轂採用的是18英寸的多幅式鋁合金設計,內部嵌入了銀色剎車卡鉗,增強了整體的運動風格。
尾部氣息低調不張揚,兩側尾燈和前車燈相呼應,採用了雙L迴旋式結構搭配,尾箱方方正正,線條平直修長,下方修長的銀色飾條和側面線條所連線,和底部嵌入式矩形雙邊雙出的排氣口為同一種材質,呈現出來的視覺效果,讓人非常享受。
內飾空間,2020款Passat整體氛圍非常豪華奢侈,比CAMRY,Accord,Regal等還要更上一層,中控臺上可以看到有木紋飾板,鋼琴烤漆面板,銀色鍍鉻,硬塑料等材質交相搭配,層次感非常鮮明,全液晶儀表盤和超大尺寸的液晶顯示屏,均提升了內飾的時尚氣息和科技氣息。大量採用平直線條勾勒設計,檔把造型美觀大方,周圍的實體按鍵豐富異常,方向盤採的是三幅式多功能設計,中間刻有著明顯的車標LOGO,提高了車款的辨識度。
2.0T爆220馬力,國六標準座椅包裹材質是菱形軟質材料,細節上還有和方向盤一樣的縫線點綴,質感十足,整體佈局立體感十足,並且推背感更強,非常符合人體工程學。
動力表現方面,2020款Passat是承載式車身懸架採用了前麥弗遜式後多連桿式懸架組合,最高車型滿足國六標準,工信部綜合油耗5.6L,馬力最大220匹,功率最大162千瓦,扭矩最大350牛米,匹配7檔雙離合變速箱,提供兩種動力組合,一個是1.4T渦輪增壓,一個是2.0T渦輪增壓。車身結構是4門5座車。
綜上可以看出,Passat在品質方面用心良苦,相比老款有了很大提升,不僅顯示了製作的成熟性,也顯示了工程師的實力,讓消費者感到驚喜。
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價格還行,看品質,看品質,如果品質高當然大賣,福斯Passat品質可靠
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同色車身,層次感了更強!以前是內飾不錯,外觀還不錯,Passat依舊還是那麼經典
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外觀看起來很漂亮,就是不知道用起來是不是如同外觀一樣讓人一見鍾情,試過了確實是好車
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中中國人更喜歡,外觀敦實厚重的車,誘人喜歡老款Passat就是這個原因
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就衝質保說明品質靠譜,品質不行敢這樣承諾肯定是好車,Passat這次真不賴
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新款外觀好看,老款外觀配新款的中控就很不錯,四年十一萬公里,品質真心不錯
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Passat提升外觀,內在有現在這個水平已經很不錯了,當然能內外兼修更好,不愧是傳承百年的品牌
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個人感覺這外觀很經典了,薄厚適中,手感舒適,沒啥好變的了,經典就是好看
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外觀再漂亮,品質不行也不行,外觀說得過去,只要品質好就行,Passat品質不是一般的好
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最喜歡Passat中央屏上的指標表,有上海老克勒的風範
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這麼漂亮的車,開起來以後,也一定非常的爽吧.
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吹在吹,開這車用不用帶一頭盔。
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這款車開起來很拉風,並且回頭率特別高哈哈