特斯拉MODEL3國內版已經開放預訂了，到底值不值得買呢？

首先說下MODEL3的配置：

MODEL3有三個版本，分別是高效能版、長續航版、標準續航升級版，具體引數對比如下圖所示。

30分鐘充入270公里里程電量，特斯拉MODEL3各版本價格如下：

以上價格都是預估價格，非最終售價，另外，可以選配自動駕駛包，價格56000元。

整車質保4年8萬公里，電池組及驅動電機質保8年16萬公里（低配版），超過了國內大多數電動車水平，說明特斯拉對產品品質很有信心。

MODEL3採用21700型號電池，電池能量密度超過了之前採用的18650型號電池，續航得以進一步提升 最高達到595公里，基本滿足家用周邊短距離通行需求。

MODEL3電池包和永磁電機

特斯拉MODEL3這次中國產化顯著拉低了售價，在國內是否有很強的競爭力呢？下面說下MODEL3的劣勢：

1、內飾部分，MODEL3中控臺的接縫過大；方向盤有剌手的情況；車門關門聲極度“粗狂”，差強人意，連儀表盤都省了，速度都看不到了，只能通過中控顯示屏看到。30+萬的車子內飾做工和傳統BBA同價位燃油車比還是有很大差距。

2、空間部分，MODEL3車身尺寸分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距2875mm。就實際乘坐表現而言，MODEL3介於緊湊級轎車和中級轎車之間，相比起同價位BBA的幾位加長對手，MODEL3的後排腿部空間表現是明顯不如的。但是值得一提是，MOEDL3由於後排地板比較平整且後排座椅較高，所以實際乘坐感受還是比較不錯的。

3、電池衰減，這是電動車很大的缺點，雖然特斯拉有引以為傲的的電池管理系統（BMS），支援超級快充，普通快充，220V慢充，鋰電池還是比較嬌貴的，充放電有很多規矩，鋰電池遵循淺充淺放的原則，例如長時間用快充及電池耗盡才充電都會極大影響電池壽命，另外高速行駛隨著速度的增加耗電量成倍增加，因此電動車的經濟時速一般在30～80公里，並不適合長途跑高速。

那麼什麼人適合購買MODEL3呢？首先，一定是家裡至少有一輛車的消費者購買，因為MODEL3能夠帶你跑得快，但並不能讓你在中國走得遠。第二，一定是對空間需求不高的消費者購買，因為在30萬+的價位，可以買到的豪華品牌車型中無論是轎車還是SUV我都想不出比 MODEL3空間更小的車型。第三，一定敢於冒險的消費者，面對一眾中國產電動車強力競爭，估計MODEL正式銷售後價格還將會走低，嚐鮮者，買輛特斯拉吧...