現在年輕人已經成為了主要的購車群體，而各大汽車廠商順應時代潮流，逐漸向著年輕化發展，推出的新品都更加符合年輕人的審美。說起韓系汽車，大家最為熟悉的就是北京現代和東風悅達起亞，其實在南韓屬於同一家公司，它們給消費者的印象就是價效比高，也確實如此，韓系車要比我們的中國產品牌汽車略貴一些，但是要比日系、德系品牌定價更低！

它是韓系小鮮肉，很多人喜歡叫它“瑪莎拉K”，作為家用代步很不錯！有一些年輕人超喜歡韓系小鮮肉，因為他們長得帥氣，而汽車中同樣存在這種車型，比如全新起亞K3，受關注度很高，首先9.88-12.58萬元的售價，能夠讓很多人接受，給人的感覺就是還不太貴，畢竟屬於合資品牌，另外4S店內還有著一些優惠，更加的讓人動心！

全新起亞K3的顏值很高是不爭的事實，要比原來老款車型好看了很多倍，沒有了那臃腫感，就是一個乾淨利落的帥小夥，之所以被稱為瑪莎拉K，主要是由於進氣格柵與瑪莎拉蒂的設計有幾分相似，但仔細來看還是有很多不同的，別管它是抄襲也好，借鑑也罷，反正足夠的漂亮，另外兩側大燈非常犀利，透露出一種凶狠感，當閃電造型的LED日間行車燈點亮那一刻，能夠讓很多人著迷！

全新起亞K3採用了仿貫穿式尾燈設計，同樣使用了LED光源，點亮後造型和日間行車燈做到了很好的相呼應，而底部則配有運動包圍以及擴散器的樣式，都進一步提升了運動感，相比之下，車側就顯得比較平淡一些，但是足夠的耐看，而且無論高低配車型，輪轂的都比較精緻！

我們中國消費者家庭，只有一輛車的佔多數，所以全家人出行的機會也比較大，全新起亞K3的軸距達到了2700mm，坐進後排腿部空間比較寬敞，而頭部空間富餘不是很多，但也不會產生壓抑感，這樣的表現屬於主流緊湊型家轎的水平。

大家還記不記得原來老款的起亞K3，外觀還能說得過去，可內飾相當的老舊，但全新起亞K3煥然一新，算不上多麼有設計感，可能夠符合大部分人的審美，T字形的中控臺很簡潔，圓形空調出風口也很有特點，不過用料比較一般，很多地方都是硬質塑料，但做工方面還可以，三幅式多功能方向盤沒有采用平底造型，可尺寸以及握感都能讓人滿意。

如果追求操控性的消費者，毫無疑問，根本不會考慮全新起亞K3，直接就奔著萬事得3和福特FOCUS去了，而全新起亞K3所能帶來我們的就是輕鬆愜意的駕駛感受，搭載了1.5L和1.4T兩款發動機，最大功率分別為115馬力和130馬力，都能夠滿足國六排放，傳動方面匹配的是可模擬8擋的CVT變速箱，而1.4T車型為7擋雙離合變速箱，動力輸出平順，但是不算充沛，滿足一般代步還是綽綽有餘的！

最後咱們再來說說全新起亞K3的一些不足之處，畢竟沒有哪輛車是完美的存在，第一：配置偏低！全系安全氣囊都有點少，而且入門版沒有倒車雷達和倒車影像讓人不能接受！第二：底盤缺乏一些質感！全新起亞K3在平常市區內行駛，對路面細碎的震動過濾的還不錯，但是遇到一些難走的坑窪道路，懸架缺乏一些韌性，底盤略顯單薄一點，不過相比我們10萬元以下的中國產車並不差，但和德系、法系以及美系車型相比，就有著一些差距！總的來說，全新起亞K3還是值得考慮的，不過從目前銷量來看，並不算爆款，主要還是優惠力度比較小，如果能夠和豐田COROLLA、福斯新Bora這些車型拉開價差，肯定會更讓消費者喜歡！