華晨中華這個車企雖然不是一線自主品牌，但是因為與BMW的特殊關係，所以該品牌在國內市場還是有著較大影響力的，也就是因為如此，所以華晨中華推出的這款中型SUV中華v7，該車在上市之前就放出豪言，說上市後會取代哈弗h6，然而讓人意想不到的是，哈弗H6依然高高在上，而這款中華v7上市後並沒有得到消費者認可，在今年4月份該車也只賣出22臺，難道是中國人不識貨導致這款車沒有銷量？

中華v7這款車外觀方面是值得認可的，因為在它的車頭上能找到一些BMW車型的設計語言。車頭部分中華v7擁有鷹翼式的進氣格柵，填充上黑色立體式的線條後，讓這款車透露出豪華車型的感覺。另外，該車前大燈內全部採用的是LED光源，燈腔的上下方位置填充了日間行車燈燈帶作為點綴，讓車頭有了豪車的效果。如果給這款車的前臉打分，老張覺得應該可以打8分。

作為一款中型SUV，中華v7的側腰線設計得很平直，讓車身呈現出幾分剛毅的感覺，加上旋風式輪轂的搭配，讓這款車的運動氣息顯得更濃郁。由於該車尾部配備了雙邊單出的尾排，與燻黑處理的後尾燈相輔相成，讓這款車的尾部擁有了更高的顏值。空間方面，中華v7的車身尺寸分別為4.72×1.93×1.75米，軸距2.77米，從尺寸上來說，這款車也具備了與哈弗h6叫板的實力。

為了方便使用者對車輛進行操控，中華v7的中控臺採用簡潔明快的設計語言，在中控臺上並沒有設計太多的物理按鍵，中控臺上那塊10.4英寸的顯示屏非常搶眼，可惜顯示屏由於傾斜角度一般，因此存在著反光現象，不過顯示屏下方設計的功能按鍵不錯，因為設計的位置剛剛好，操控起來很順手。為了提高乘坐舒適性，該車的後排擁有1250×700mm的全景天窗，該天窗的採光面積達到了0.82平方米。

中華v7在上市之前說要取代哈弗h6，之所以擁有這麼大的勇氣，因為該車搭載了BMW提供的1.8t、1.6t的發動機，發動機的最大功率分別達到232PS和204PS，匹配七檔雙離合變速箱後，讓這款車的起步和加速度都有不錯的表現，關鍵是該車還提供不限年限和里程質保。總結：老張覺得中華v7之所以沒有銷量，因為哈弗H6上市多年，讓這款車擁有了非常高的人氣，使得大家都願意選擇它，大家認為呢？