在前幾年，憑藉著尺寸、配置和價格的優勢，自主緊湊型SUV在10~15萬的市場中拿下了非常不錯的銷量，而合資品牌當然不會放過這一大塊肉，不僅推出定位更入門的小型SUV以外，甚至推出了更低廉的子品牌，希望以此對這一市場的蠶食。

在這一市場中，吉利博越算得上是其中的佼佼者了，雖然銷量不及哈弗H6那麼高，但其車型的設計以及口碑比哈弗H6更加出色，最新上市的2020款車型還搭載全新的1.5T和1.8T發動機，其中1.5T車型售價為9.88~12.68萬元；至於合資品牌，福斯今年推出的全新子品牌——Jetta，旗下首款SUV車型VS5也正式上市，不僅與福斯公用大量零部件，而且售價僅為8.48~11.28萬元！比吉利博越還要便宜！這樣看來，貌似吉利博越“輸定了”，那事實上真的是這樣嗎？本文就來兩車對比！

外觀方面，兩者都採用了自家最新的家族化設計，其中吉利博越pro不僅名字有所“改進”，而且外觀有了非常多的優化，標緻性的“宇宙迴響前格柵”相比老款車型更加立體；同時兩側的全新造型的LED大燈與其形成呼應，同時車尾尾燈上的“星虹之翼”造型，使得整車的視覺感受更加飽滿。但其實車身的尺寸相差不大，長寬高為4544*1831*1713mm，軸距2670mm。

相比之下，JettaVS5則顯得“眼熟”很多了，雖然是全新品牌旗下的全新車型，但處處透露著“福斯味”，新車基於福斯MQB A1平臺打造，前臉中網採用了矩陣式佈局的鍍鉻片，同時兩側的全LED大燈與之相連，雖然沒有吉利博越那麼霸氣，但也不乏攻擊性和運動感。車身尺寸為4419*1841*1616mm，軸距為2630mm，一看車側和車尾造型，總能聯想到“福斯系”的車型。

內飾方面，吉利博越pro與外觀保持一致，內飾有種換代的感覺，全新樣式的平底方向盤、尺寸更大的多媒體中控屏，同時木紋、鋼琴烤漆、真皮等多種材質的運用，使得吉利博越pro內飾更加豪華。

相比之下，JettaVS5的內飾設計則簡單多了，受限於成本，Jetta內飾大部分採用了硬塑料材質，但是上深下淺的雙色搭配營造了不錯的層次感，再加上適當的鋼琴漆裝飾，一定程度提升了車內的高階感；中控部分偏向駕駛員，這也是為了方便駕駛員操作，而且在人體接觸的位置都加入了皮質材料。

動力方面，吉利博越pro提供1.5T和1.8T兩款發動機，其中1.5T三缸發動機，就是領克02/03同款，最大功率177馬力，最大扭矩255牛·米，匹配6速手動和愛信6AT變速箱；而JettaVS5依舊是熟悉的“福斯配方”，全系搭載福斯EA211的1.4T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配5速手動和愛信6AT變速箱。

總結：可以看到，吉利博越pro的尺寸、內飾設計用料以及動力都更勝一籌，基本上滿足了絕大多數國人對一輛SUV的要求了；而JettaVS5更注重的是內在的機械部分，尤其是採用了大量福斯部件，在品質和使用感受上都要更勝一籌，最重要的是作為合資品牌的VS5，售價竟然比吉利博越Pro還要便宜！起售價僅8萬多！相信這一點就已經有非常大的誘惑力了，相比之下這款車更值得購買。