三菱以往相當有名，如今各家都在主打自研引擎，三菱的業務隨之凋零，不過三菱的技術本身在車市中還是拿得出手的，三菱自己的車型主打小眾市場，不過當前車市競爭飽和，小眾車不轉型很難存活，三菱當前就處在這個轉折上，這從新車2022款的歐藍德上也能看出，設計風格明顯從以往的強悍硬派轉變成了符合市場口味的年輕時尚風格。

新款歐藍德的變化一目瞭然，以至於不會讓人一見如故，外觀上，硬派的風格不見了，車子採用更加方正的輪廓，配合柔和的邊角處理，氣質上年輕了十八歲，宛如毛頭小夥，恰如花季少女，這個設計很明顯宣示參與主流市場的競爭，不只是如以往之照顧小批硬核越野玩家的胃口。這種轉變可謂大轉變。

具體設計，從中網的造型還是脫胎於三菱的家族設計，霸氣程度以及辨識度有所保留，車子側面簡單有力，燻黑的輪轂突出運動氣息，懸浮式樣的車頂也是新生代車主難以自拔的炫酷設計，看起來好比飄在半空一樣，妙不可言，尾部狹長的分體燈組以及扁平的鍍鉻修飾的雙排氣也很有辨識度。

除了年輕的外觀內飾也煥然一新，整體的設計跟日產的風格有些類似，分層的面板採用大面積皮革包裹來提升質感，縫線工藝以及撞色處理提升時尚感，中間採用一塊懸浮大屏的設計提升科技感，圓形方向盤配合液晶儀表除了強烈的觀看，實用性上更進一步，高階感十分到位，柔軟的座椅也具備出色的包裹度，帶來老闆級別的舒適度。

動力上採用2.5L加CVT變速的經典組合，這一套動力最大的特色就是輸出穩定，符合硬核越野的定位，並且輸出也足夠強大，可以達到181馬力。配合超選四驅，操控在主流的SUV中無疑名列前茅，可以與坦克300這樣的車相提並論。

綜合來看，新款歐藍德可謂全面升級，不過最大的升級，還是定位的轉變，從小眾市場轉到大眾，從新車的外觀內飾以及效能來說，產品力足夠吸引人，而且相比斯巴魯、馬自達，三菱的價效比更加出色，結合這些要素考慮，這次三菱翻身時很有希望的。你覺得呢？