最近全新奇駿的訊息一直不斷，新車真正的亮相會在4月份，上次有了外觀的申報圖，這次更多的內飾細節圖曝光，雖然是試裝車，但還是有很多地方值得一看，全新車型全新的變化，由內到外。

外觀

外觀用了迷彩色進行偽裝，但大致的設計基本都能看清，分體式大燈是這次改款車頭最重要的設計，上方為LED日間行車燈，與新款V-motion前臉相連線，下方為遠近光一體大燈組，車頭帶有一定的立體感，分體式大燈看上去很和諧。

車尾

全新一代奇駿傳承了離地間隙過高的設計，達到了21.2cm的高度，意味著在同級別車型中它的透過性依然還是上游水平，這也是老款車型的優勢。車尾變得比較平整，下槓的設計很寬，車尾力量感很足，大多數人對整個外觀都比較容易接受。

內飾

內飾為翻天覆地的變化，雙液晶顯示屏是凸顯科技感的設計，懸浮式的螢幕也是這一代日產家族化的設計風格，三輻式平底方向盤尺寸比較大，目測這套內飾應該是頂配車型所有。

擋把

換裝了非常精緻短小的電子擋杆，後方帶有駕駛模式的切換旋鈕，前方帶有無線充電板，並且是斜坡的設計，拿取手機更加方便，下方還騰出了更多的儲物空間。

做工用料有了明顯的提升，除軟搪塑材質之外，還增加了軟皮質的包裹，副駕駛前方中控臺還帶有一款深色木紋裝飾板，提升車內的檔次感，年輕的朋友可能會不太能接受。

空調控制區域

依然保留了空調及座椅加熱的實體按鍵，按鍵材質採用了鋼琴漆材質覆蓋，操作便利性比放在螢幕內強太多，這點設計給好評。除無線充電板之外，前排還帶有USB介面、Type-C介面及12V電源介面。

不足：因為是試裝車的原因，配置不能最終確定，目測這臺車為高配車型，僅有前排座椅加熱，沒有座椅通風。

後排座椅

後排車門可開啟角度為90度，上下車會便利很多，後排空間和比現款車型會大一些，配置上帶有獨立空調出風口和兩個手機充電口，車頂帶有全景天窗。

海外版

搭載全新1.5T三缸發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配CVT（模擬八速）變速箱。

最後附一張海外版的車型，預計和國內車型相差不大，水泥灰的車漆絕對要好評，希望國內量產車中也會有。