引導：

都知道豐田LEVIN和豐田COROLLA，這兩款車型屬於姊妹車型，兩車除了外觀造型不同以外，其它方面兩車均保持一致，沒有很大的區別，但就是外觀，兩車在國內的受眾人群不同，LEVIN更傾向於年輕消費群體，而COROLLA更傾向於中年消費者。

還是豐田最懂中國人？LEVIN運動系列內飾曝光，它是不是你的“菜”？

相信經常關注汽車的網友，都應該對運動系列的LEVIN有所了解，新車此前已經公佈了官圖，僅僅只是沒有公佈內飾而已，其實我們不難發現，新增了LEVIN運動系列，從新車的外觀造型來看，就是延續了美版的SE車型，這也是大家所期待的“原汁原味”。

首先我們丟擲我個人的觀點，其實新LEVIN運動系列的外觀造型，反而沒有現款在售的LEVIN亮眼，這還僅僅是官圖，放在實車呢？而且尾部的尾排依然採用了隱藏式佈局，並沒有延續美版SE的單邊雙出排氣，簡單的說，新LEVIN運動系列，從外觀造型來看，升級幅度最大的就是車頭前臉和輪轂以及尾部的下包圍。

不過運動系列的LEVIN，不僅覆蓋了1.2T燃油版車型，同時也覆蓋了1.8L雙擎版車型，從新車的內飾佈局來看，整車的設計風格，依然延續了現款在售的LEVIN，不過在一些細節上進行了升級，增加了諸多紅色裝飾條，包括車門內襯丶換擋臺區域丶座椅區域等等。

從而有效提升了內飾的運動感氣息，至於詳細的配置方面，目前還沒有正式公佈，動力方面，預計依然會選擇1.2T和1.8L雙擎；豐田推出LEVIN運動系列車型的意義是什麼？原因很簡單，進一步滿足了 國內更多年輕消費者的審美，尤其是對個性化外觀設計的年輕消費者，新LEVIN運動系列可能更適合你。

同時也提升了LEVIN在國內的競爭力，我們可以發現，現在的絕大部分消費者購車，不是所有的年輕消費者對車輛強勁的動力輸出有需求，而僅僅是喜歡年輕運動的外觀造型，在現實生活當中，行駛在擁堵的市區，就算你的動力輸出再強勁，依然沒有展現的餘地。

這也是為什麼，Sylphy和LEVIN等車型，雖然在動力輸出方面，不是非常強勁，但是依然有很多年輕消費者的購車，這其中最主要的原因為，這類年輕消費者，僅僅只是注重年輕運動的外觀造型，這也是為什麼，近年來，絕大部分車企對旗下的換代車型，都採用了年輕化和運動化的設計風格。

這也是為什麼，賓士旗下車型排量越來越小，但是買的人依然很多，賓士GLB搭載1.3T渦輪發動機，賓士C Class走量車型為1.5T版車型，賓士E Class提供1.5T+48V版車型可選，賓士CLS提供1.5T+48V版車型等等，就是抓住了國內絕大部分消費者購車的需求。

我們最後來聊聊全新換代後的LEVIN值不值得購買，首先我們還是丟擲結論，全新LEVIN值得購買，但是，如果對內飾的空間有比較大的需求，個人不是非常推薦，原因很簡單，由於換代後的LEVIN，前後都配備了獨立懸掛，從而在後排的腿部空間上，不如老款，而且在同級別當中，沒有任何的優勢。

但是LEVIN的優勢也比較明顯，不僅是被動的安全係數，還是主動安全配置方面，表現的都非常突出，值得一提的是，全新LEVIN標配了八氣囊，而且在中保研的碰撞測試當中，得出的成績非常優異，當然了，除了低速碰撞的維修費用比較高以外，其它方面表現的都非常突出。

而且在行駛品質方面，如果選擇1.2T版車型，在行駛過程當中，不會感覺到這是一款渦輪發動機，而感覺像是一輛自然吸氣發動機，動力輸出非常線性，而且換代的後LEVIN，在起步階段沒有竄動感，方向盤的阻尼感也要比老款顯得更加輕盈，所以說，換代後的LEVIN是一款比較好開的緊湊級轎車。

總結：

動力強不強無所謂，顏值高的是真的！新LEVIN運動系列內飾曝光！新LEVIN運動系列，從外觀造型和內飾佈局來看，很明顯要比現款在售的LEVIN，顯得更加年輕運動，而且在內飾方面，加入了大量的紅色裝飾條，有效提升了內飾的運動感氣息，從而進一步提升了在同級別當中的競爭力，對於我們消費者而言，在同級別當中，有了更多選擇的餘地。