吉利汽車近幾年的發展有目共睹，可謂是十分迅速，未完善其產品矩陣，吉利汽車近幾年釋出眾多“繽字輩”以及“越字輩”車型，去年釋出的那一臺轎跑SUV星越絕對算得上是一款不錯的產品，但始終沒有一臺真正意義上的領頭羊。

吉利汽車很明顯也意識到了這一點，在前段時間公佈旗下中型SUV豪越將於本月23日正式上市！並且已經公佈預售價位10.88-14.88萬元，如此預售價比起低一級別的博越來說還要低不少，對於吉利汽車的這一做法相信有許多人看不懂。

據我們所知，豪越與前段時間的嘉際一樣，受限於平臺技術以及動力總成方面的使用，勢必不能與主流星越等CMA架構的產品相比，更何況連主流的2.0T+8AT動力總成也沒有配備，所以豪越也算是十分無奈，只能吸取自主中型SUV的教訓，在上市初期便將自己歸入極具價效比的那一梯隊。

價格方面豪越可以說很有誠意，那麼接下來便一起來看豪越真就豪越嗎？

首先外觀方面，豪越採用其家族式的設計元素配合豪越本身那經驗老道的模樣，營造出十分穩重的視覺體驗，從它的外觀方面也能清楚地知道，它的受眾群體必定不會是年輕人，而是兼顧著家庭的中年人，所以說吉利這一點做得很好。

來到車身側面的時候，便可以看到一款中型SUV該有的模樣，從側面看起來似乎有點HIGHLANDER的感覺，確實，豪越的車身尺寸並不輸於HIGHLANDER，整車尺寸為4835*1900*1780mm，軸距為2815mm，完全符合一臺中型SUV的水準。

本以為尾部還是極力那套老樣子，沒想到豪越的尾部卻是另一番天地。左右兩邊的LED尾燈中央為鍍鉻裝飾，營造出一種貫穿式尾燈的既視感，並且豪越的尾部看起來非常飽滿，看起來就像是一個胖子的啤酒肚，十分喜感。

隨著吉利汽車將它的定價放入十五萬元以內，伴隨著到來的便是動力方面的減弱，比起星越來說，不僅架構方面有所變化，就連動力方面也是有所減弱，採用博越那一套1.8T+7DCT動力組合，最大功率為135kW（184Ps）。

沒有四驅，扭力樑後懸架，這就是豪越帶來的，比起家族內的其他SUV產品，它似乎受了一定的冷落，比起友商其他的中型SUV來說，它似乎也不夠看，但它有著一個特定的因素，便是價效比，它這一次面世主打的便是價效比。

作為一臺車長超4.8米的SUV，主打的必定是7座空間，但豪越並沒有採取這樣的行動，吉利品牌銷售公司總經理宋軍表示：“七座是一個有益補充，但不會成為主力，五座為主，七座為輔”。這樣的情況也切切實實的在豪越身上能夠看到，它的7座空間與其他7座車型並不太一樣，主要還是起一個輔助作用，主打的還是5座車型。

豪越的內飾看起來與其家族的其他車型並沒有什麼差別，不一樣的是它採用全液晶儀表盤，檔把區域的配置看起來比較多，這一點可能考慮到駕駛者的感受，所以格外的照顧駕駛者，至於其他地方還是我們熟悉的老樣子。

我們也知道，吉利汽車一直都有著一個被人們所詬病的地方，便是車機系統，不知道這一次豪越將車機系統解決了沒有，如果解決了，憑藉它那超凡脫俗的價效比勢必能在現在這個大環境下脫穎而出，對此，我們十分期待。