豐田HIGHLANDER在我們國內已經賣了有10個年頭了，總體來說現在銷售的HIGHLANDER其實和最老款並沒有太大的區別，只是經歷了一些小改款和中期改款。

豐田HIGHLANDER當年橫空出世，確實重新整理了很多朋友對於中型SUV的認知，當年絕大部分的SUV還只是停留在大五座SUV這個領域。但是HIGHLANDER卻另闢蹊徑，直接來一臺七座的SUV。可想而知豐田HIGHLANDER的登陸，迅速獲得消費者的認可。而且這兩年隨著二胎家庭的開放增多，越來越多的奶爸去選擇購買HIGHLANDER，因為確實很實用啊！你如果購買一輛7座MPV，車子大還不好停，但是你買一輛豐田HIGHLANDERSUV這些難題都得到了解決，而且油耗還不會增加太多。

說到HIGHLANDER，喜歡的人都說豐田HIGHLANDER品質堅如磐石，品質好，實用，而且非常的好看，看起來很霸氣，當然筆者也確實非常認同好開這個觀點。曾經筆者也開了很長一段時間的HIGHLANDER，雖然它的外觀看起來較為龐大，但是開起來卻非常靈活，很好開。

不喜歡HIGHLANDER人，都覺得豐田HIGHLANDER價格過高，真的快到奧迪Q5L的價格了。而且他們經常調侃HIGHLANDER：有種你去爬個坡呀！這個梗的地點是來自於一個小土坡，其它轎車都能輕鬆過去，而唯獨HIGHLANDER爬不上去，而且HIGHLANDER的油耗也是比較高的，很多網友反饋，豐田HIGHLANDER正常開的油耗已經達到13個油，油耗高。

但無論如何，說豐田HIGHLANDER好也好，不好也罷，HIGHLANDER的銷量只增不減。而且最新款的HIGHLANDER已經在海外上市，相信不久就會來到我們的國內市場，今天我們先睹為快，一起來看一下這款全新的HIGHLANDER，是不是還有加價提車的勇氣。

首先是外觀方面，新款HIGHLANDER和現在銷售的HIGHLANDER外觀相比，年輕的太多太多。新款HIGHLANDER的前臉採用了五邊形的進氣中網設計，內部被細長條的燻黑材質進行了填充，並且與兩側犀利的大燈進行匹配，再加車前脣一圈銀色的裝飾件，整體上來看最新款的HIGHLANDER非常運動，還很富有科技感。

車型側面，這款豐田HIGHLANDER車型的側面整體上的線條非常的靈動，筆者覺得比老款要硬朗的太多，並且後排自帶了隱私玻璃，更增加了一些商務範，這一點在現售的車身上是沒有的。

車子後尾部分設計的同樣非常的出色，看起來也較為犀利，筆者認為豐田HIGHLANDER都有些凌志的那種線條的既視感，頗為時尚，而且相較於現款，這款海外版的設計更加的激進。

車型內飾，這款HIGHLANDER車型內飾目前我們看到的是米色的內飾氛圍設計，變得更加清爽年輕。其中我們看到的這臺豐田HIGHLANDER是採用六座的佈局，在現款車型裡面是沒有的，因為現款銷售的是五座和七座的佈局。並且我們根據最新的照片顯示HIGHLANDER已經取消掉被人們吐槽的腳剎了，並且在中控部分使用了一大塊懸浮螢幕，看起來格調又高了不少。

後排座椅空間目測非常的寬敞，而且由於第二排是兩座設計，所以增加了一條過道，理論上兩座的設計是更加的寬敞的。而且我們看到在第二排空調出風口，全景天窗，打孔真皮座椅都配備了，可以說第二排的座椅的舒適度確實較為理想。

後備箱部分，這款車型當第三排座椅放倒以後，後備箱真的是出奇的大，喜歡自駕遊的朋友完全可以將它當作一張雙人床來使用。很多人說HIGHLANDER非常實用，其實它的大空間是人們選擇的首要條件，因為確實很能裝呀！但是目前我們並不能看到最新款豐田HIGHLANDER的具體引數。

至於動力部分，大概率的這款豐田HIGHLANDER車型還會採用兩點2.0T動力和2.0+電機的混動版，油電混合動力。畢竟現在汽車油耗降低是主旋律，也是大勢所趨。至於變速箱，基本上也採用的是AT和E-CVT的無級變速。

所以總體而言，全新的HIGHLANDER確實還是比較有優勢的，它的外觀和現款改變非常的大，看來這款豐田HIGHLANDER車型如果引入國內，又將是一款加價的狠角色，如果加價，你會考慮嗎？至於價效比你覺得呢？