近幾年日產在更新換代方面似乎要比對手慢了半拍，去年豐田的全新一代榮放RAV4就已經來到了市場，本田還帶來了CR-V的姊妹車皓影，X-Trail還在靠著價效比打天下，雖然目前銷量還可以，但長此以往，對於X-Trail來說並不是什麼好事，好在日產全新一代X-Trail終於來了。

6月15日，日產全新一代X-Trail正式釋出。新車基於CMF-C/D平臺打造，採用了更加年輕化的設計，更豐富的配置，動力方面則搭載2.5L自然吸氣發動機。新車將於秋季在美國上市，很快也將投入中中國產。

在顏值方面，全新一代X-Trail的設計更加年輕化，採用的V-Motion設計更加誇張，包括更大尺寸的主格柵以及誇張的“V”形鍍鉻飾條，下包圍的通風孔面積進一步加大，並採用大面積鍍鉻裝飾。

最讓人印象深刻的是，全新X-Trail首次採用了在不少中中國產品牌身上經常看到的分體式大燈，辨識度是增加了不少，但和皓影與威蘭達那樣的“正經設計”比起來，還是需要一段時間適應。

車身尺寸方面，根據海外公佈的尺寸換算為國內常用的單位，其長寬高分別為4648/1839/1699mm，軸距為2705mm，此資料僅供參考，未來中中國產版本會不會加長還是個未知數。

相比外觀的變化，內飾更容易讓人接受。比如全新設計的中控區域，使用了更加現代化的懸浮式大尺寸螢幕，科技感還不錯。當然，電子換擋桿也讓檔次提起來了。

動力系統部分，海外版新車搭載PR25DD 2.5L自然吸氣發動機，並沒有使用大家期待的2.0T發動機，和榮放RAV4與皓影等車型的混動版本比起來並沒有什麼優勢，未來中中國產版本能不能搭載也是個未知數。引數方面，2.5L發動機最大功率為184馬力，峰值扭矩為245牛·米。傳動系統部分，匹配的是CVT變速箱，此外還有兩驅和四驅可選。