雖說中國產太子車並不是很多，但豪爵作為中國產品牌的代表，在小排量太子車市場中佔據著一定的份額。說到豪爵的小排量太子車，不知道大家會率先想到哪款車呢？想必很多人都會想到豪爵的經典太子車--GN125，也是一款知名度比較高的車型。

不過老王倒是想到的是豪爵TR150，是由有著“暴風太子”之稱的悅酷GZ125升級而來的一款小太子（本來是要取代GZ150的，但GZ150並沒有停產），在定位上更偏向於通路車，適合新手和日常代步，下面咱們就一起來看看這款車究竟怎麼樣吧。

外觀

就外觀來說，豪爵TR150跟一些復古氣息的太子車有著很大的不同，整體設計給人一種時尚前衛的感覺。雖說這款車有一點川崎小火神的影子，但總體的原創度還是不錯的，並不會給人皮尺復刻的印象。車頭是一個很有特點的橢圓形鹵素大燈，多邊形的外框帶來較高的辨識度。從車身側面看，車身線條緊緻流暢，緊湊的車身設計，很有力量感。

低把版本

這款車的外觀雖然和很多太子車有所區別，但太子車獨有的寬大座椅，高手把和低坐高設計（還有一款低把版本）都是有所保留的。騎行感受還是很舒適的。另外，儀表盤採用的是分離式的設計，一部分（圓形子彈頭設計）儀表盤在車頭位置，另一部分儀表盤在油箱的位置。

動力

接著說下大家最關心的動力部分，豪爵 TR150搭載的是一臺單缸風冷四衝程發動機，也就是大家熟悉的TSR引擎（豪爵驪爽和寶逸的同款動力平臺），並匹配了電噴供油系統，符合國四排放標準。其中，實際排量為149cc，最大功率為8.3kw/8000rpm（最大馬力11.3匹），最大扭矩為11.4N.m/6000rpm，最大車速可達90km/h。動力輸出平順，更偏重於中低轉速。

另外，這款車的油箱大小為10.7升（升級國四之後油箱縮小了0.8升），根據官方資料百公里油耗在1.8升，續航能力還是不錯的。目前，這款車的參考售價為11400元左右，萬元級的價格價效比還是可以的，也適合新手入門。

配置

配置方面，儀表盤採用的是指標+液晶屏的形式，只是分佈在車頭和油箱兩個位置。剎車部分，採用的是前碟剎（直徑為270mm）搭配常規後鼓剎設計，還算實用適合日常代步。另外，豪爵TR150這款車還有兩個小邊箱，總共的容積約20升左右，可以放雨衣，手套等一些小物件。

其他引數方面（升級後有細微的變化），車身尺寸為2100*880*1155mm，軸距為1390mm，坐墊高度為725mm，最小離地間隙為150mm，整備品質為146kg。

小結

最後老王來總結一下這款車的優缺點，優點就是（1）外觀時尚個性，很有金屬質感；（2）做工精細，爬坡能力強；（3）發動機品質穩定，震感小，啟動性好。缺點也比較明顯，（1）油箱偏小，在長途時不佔優勢；（2）動力不夠強勁，官方極速為90km/h（但也有人跑到了110km/h）；（3）作為一款小排量國四版太子車，價格偏高一些。