不久前，一組賓士GLB的申報圖資訊在網上曝光，資訊顯示，新車在動力方面將搭載低功率版本的1.3T發動機，外觀與GLB 200基本保持一致。

這款最新申報的北京賓士GLB 180外觀相比GLB 200沒有太大改變，依然基於MFA2橫置模組架構打造，與此前曝光的GLB 200基本保持一致，前臉雙幅式前格柵得以保留，但取消了前/後LED大燈。

北京賓士GLB 180五座版本的車身尺寸為4638*1834*1687mm，軸距為2829mm；七座版本為4638*1834*1692mm，軸距2829mm。

動力方面，全新GLB 180作為賓士GLB入門版車型，搭載了一臺低功率版本1.3T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率136馬力（100千瓦），符合國六排放標準；油耗方面，全新賓士GLB 180的申報油耗值為6.3L。

售價方面，賓士GLB 180的起售價或在28萬元左右，略高於BMWX1。

賓士GLB是一款緊湊型SUV，定位介於GLA與GLC之間，不同於GLA的轎跑風格，GLB更偏向傳統家用SUV，造型端正、沉穩。中國產GLB將成為賓士第三款中國產SUV，新車將於今年下半年上市。作為豪華品牌賓士的一款全新緊湊型SUV，中國產賓士GLB的到來，將使賓士家族在SUV細分市場的佈局更全面。

在以BBA為首的豪華品牌中，奧迪及BMW憑藉車海戰術在緊湊型SUV市場裡得吃得喝，但賓士GLB的中國產出世，將競品車型瞄準了同級市場裡的奧迪Q3以及BMWX2，同時也將對它們造成不小的威脅。

但從目前的產品力方面來說，僅動力一點就讓賓士GLB有點尷尬。奧迪Q3採用1.4T發動機，BMWX2採用了1.5T發動機，而賓士GLB搭載的1.3T發動機拿什麼跟奧迪、BMW對比？更何況，這麼大一個車身，1.3T真的夠用嗎？這恐怕也是眾多消費者的困惑。

總結網友們的一些話，賓士A CLASS上1.3T也就算了，賓士GLB上1.3T，只有136馬力，忽悠誰呢？上路跑得過哈弗H6嗎？拜託，FIT都131馬力了。