提到日產Murano，近兩年該車的訊息越來越少了，甚至被很多人遺忘，要知道，這款車曾經創造出屬於自己的輝煌，月銷量達到了同級別車的前列，不管是效能還是顏值都非常的出色，不過隨著各大車企尤其是中中國產車企的不斷崛起，日產Murano自然也沒有及時的與時俱進，因此也就逐漸淹沒在了歷史的長河中，但是面對著現在競爭不斷加劇的汽車市場，日產又不肯輕易放棄這款車，所以決定對該車進行全新的升級上市。目前，全新一代Murano已經在海外曝光，根據我們得到的一些相關資訊，下面就來一睹為快吧。

從外觀上來看，全新版Murano的變化還是比較大的，新車採用了日產最新的家族式設計語言，前臉的進氣格柵在尺寸上比現款車型有了全新的增大，不過造型上依舊是家族式設計，彰顯出滿滿的辨識度，而兩側的大燈採用了迴旋式設計，造型上更為犀利，點亮之後也有著更為出色的視覺效果，很是“凶悍”。此外，兩側霧燈處還有一定的內凹槽，搭配上誇張的線條讓其看起來更為年輕動感。

車身側面，流暢的腰線設計讓其更顯動感，並且懸浮式車頂的設計也非常的前衛；車尾部分，進行了細微的調整，兩側分體式設計的尾燈和前大燈保持了高度的一致性，並且還加入了燻黑處理，點亮之後更具辨識度，而下方的排氣管則為雙邊單出的排氣設計，進一步提升了新車的運動氣息，同時也更顯精緻，符合當下年輕消費者的審美。

內飾方面，老實說，全新一代日產Murano的內飾並沒有表現出太大的改變，基本上延續了現款車型的設計佈局，如果說變化，那也僅是在一些細節方面有所改變。車內整體採用了日產經典的家居風格，在用料和做工方面，採用了大面積皮革材質的覆蓋，並且座椅還加入了菱形圖案的裝飾，更加的舒適。車內向液晶顯示屏、多功能方向盤、液晶儀表盤等等均有配備，在科技感上表現不錯。

動力方面，海外版搭載的是一臺3.5L V6的自然吸氣發動機，最大輸出功率為262馬力，峰值扭矩為325牛米，不過據悉，這款動力系統並不會引入國內，國內上市的將會是一臺2.0T可變缸技術的渦輪增壓發動機，最大輸出功率252馬力，峰值扭矩為380牛米，動力表現還是非常不錯的，極大地滿足了不同消費者的使用需求。

通過上述分析，對於日產這款全新版Murano應該有了一個比較清晰的了解，那麼，這款新車是否能夠達到你的要求呢？你是否期待呢？感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。