最近長安林肯第二款車型開啟預售模式，猛地一看，Aviator56.20萬元的起售價，長安林肯可是真夠自信的，足足比通用凱迪拉克XT6（起售價38.97萬元）貴出了一輛Passat的錢，那麼今天就一塊來看看，中中國產林肯Aviator到底比凱迪拉克XT6好在哪？

外觀設計上，林肯Aviator延續了海外車型設計，家族式外觀採用的是星輝式進氣格柵，突出的林肯logo非常別緻，看起來非常大氣而精緻。兩側燈組造型設計靈感來自飛機機翼，與進氣格柵的組合相得益彰。Aviator車身採用了懸浮式車頂設計，龐大的車身又不失時尚氣息。

車尾則是林肯非常標誌性的設計，眼下貫穿式尾燈成為潮流，但是大家別忘了，林肯才是貫穿式尾燈的發起者。整個車尾非常簡潔，富有層次效果，雙邊四出的排氣，更是提升了整車的檔次感。

從資料上可以看出林肯Aviator比凱迪拉克XT6大出了不少，甚至面對奧迪Q7，Aviator都是佔足了優勢。5080×2022×1759mm的車身尺寸加上3025mm的軸距，在同級別車型都是佼佼者。

新車內飾採用了大量撞色設計，看起來非常時尚。12.8英寸中控觸控式螢幕提升了車內的科技效果，按鍵設計雖然有些傳統，但是實用性不俗，再加上合理且有檔次的佈局，Aviator的內飾符合美系豪車一貫的水平。

值得一提的是，新車提供了3種不同的座椅佈局，其中六座版本在第二排座椅處單獨留出了通道，使得車內看起來更加優雅、豪華，實木、金屬、真皮、鋼琴烤漆等多種高階材質營造出了這個級別豪車該有的質感。

要說Aviator為什麼定價如此之高，56.20萬元的價格甚至有些逼近一線豪車的定位，其主要還是由於Aviator出色的動力系統。Aviator全系搭載了3.0T雙渦輪發動機，最大功率355馬力，峰值扭矩553Nm，並且全系裝配了10AT變速箱以及適時四驅系統。更重要的是，相比於凱迪拉克XT6，林肯Aviator採用的是成本更高、操控更好的縱置佈局。

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正如中國人所說的那樣，一分錢一分貨，林肯Aviator全系搭載了3.0T+10AT的頂級動力配置，所以相比於凱迪拉克車型，預售價格更高一些，這是Aviator比較良心的地方。根據目前形勢看來，Aviator3.0T車型應該只是來造勢的，後續可能還會推出售價更低的2.7T車型，3.0T車型只是負責拉高品牌價值，而並非市場走量車型。當然了，也不排除Aviator實際售價比預售價格便宜不少的可能。