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這麼多年,越來越多的自主品牌搞出:“獨立設計方案、自主研發”的標語,也勤奮打造了自身的設計風格和特點。

當初“李鬼遇李逵”的難堪已經慢慢消退,大家在許多自主品牌釋出的車型中看到了許多震撼人心的設計。

時間追溯到今年的上海車展,長安汽車的全新升級車型CS75PLUS就給許多人產生了驚鴻一瞥的感覺。

開掛了,北京長安又曝全新升級車型,“美麗中中國產車”的頭銜坐實了!

喊著“十年但是時”的標語充足信心,另外憑著跨級的配備和“產能過剩”的驅動力,CS75PLUS一炮而紅,在中國SUV銷售市場,與哈弗H6組成了一對經典的競爭關係。

自此,UNI-T現身又將長安汽車的設計方案推上去了新的高寬比,僅十天預購,這款新汽車的訂單資訊就已做到了5638輛。

撇開兩款車本質的死核不說,只是最形象化的設計方案這塊就以讓顧客們讚歎不已。

可以說,從CS75PLUS到UNI-T,都讓我們產生了太多的驚喜,徹底是長在當下這群年輕顧客的審美觀點上。

目前CS55系列包括CS55和CS55 PLUS兩款車型,它與CS75 PLUS和CS75分屬新老兩代車型不同,CS55系列實際上是同款車型的兩個不同外觀版本,並且有著完全相同的動力系統配置。

而這次的全新CS55 PLUS運動版則是真正的要從動力輸出上讓其運動起來,換裝了全新的藍鯨NE 1.5T發動機,其車尾也會加上290T字樣以突顯其更強動力配置。

現在長安汽車乘勝追擊,近期在網上曝出了一組長安汽車的全新升級車型——CS55PLUS藍鯨版的美圖照片,與CS75PLUS和UNI-T構成了“顏值爆表男團”。

顯然,CS55PLUS藍鯨版的造型設計來源於北京長安概念跑車“御嶽”性命炫酷的設計語言,全部造型設計運動時尚,車體則是選用了深灰漆面,再加了鮮紅色裝飾設計條來開展裝點,十分顯眼。

不得不承認的是,CS55PLUS藍鯨版和CS55PLUS的進氣格柵內部是有所區別的,它選用了相近CS75PLUS那般的勾花網格子狀格珊,右上方的S標誌符,也是突顯出了其健身運動遺傳基因,令人不由得衷心感慨一句:“原來漂亮這件事,能夠那麼栩栩如生”。

在規格層面,CS55PLUS藍鯨版的尺寸為4500*1860*1690mm,輪距做到了2650毫米,與CS55PLUS保持一致,可是在同級別車型中,CS55PLUS藍鯨版還是非常有優點的,極大照顧了客戶的乘坐舒適感。

有關車內飾和配備一部分臨時還未曝光大量的關鍵點,可是參照CS55PLUS,堅信CS55PLUS藍鯨版能夠產生的決不能使我們心寒。

並且在同樣價格下,CS55PLUS的車內飾和配備要更勝一籌。

CS55PLUS配用的雙連屏設計方案具有現代感,還配置了梧桐車聯智慧控制系統,深層融合“騰訊車聯TAI”核心競爭力,十分重視人性化服務。

驅動力層面,CS55PLUS藍鯨版配用的是長安汽車引以為豪而且在銷售市場中認同度非常高的那一款自主研發的藍鯨NE1.5T髙壓缸內直噴發動機,最大功率132KW,最大扭矩轉速300Nm,稱之為是“地表最強”。

寫在最終:不會太難發覺,CS55PLUS藍鯨版的身上所呈現出去的才算是“後浪”該有的模樣,伴隨著年輕顧客的興起,顏值爆表座駕更加遭受親睞,變成大家在買車時重中之重參照的總體目標。

單是從CS55PLUS藍鯨版的外形就給了大家許多 的好感度。

並且大家都了解,現階段CS55PLUS在銷售市場中早已有著了非常好的商品使用者評價,CS55PLUS藍鯨版的來臨將與之相互使力來爭霸SUV銷售市場,堅信在未來能再一次颳起一波銷售量高潮迭起。

最新評論
  • 1 #

    有即刻拿下的慾望,想知道變速箱是AT還是雙離合。

  • 2 #

    實事求是地說,這車從內到外,確實很好看!

  • 3 #

    好好!贊!!長安領導不飄了,因為麻雀不在窩窩裡了,合資企業車,一個一個都降價了,中中國產車也是價格往下走,所以定價不能飄,貼近市場使勁殺!!!才是出路,沒有市場份額,再好也是0分!!!

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