緊湊型SUV此前在各豪華品牌看來，並不是一個很值得挖掘的市場，但是自奧迪Q3、賓士GLA先後上市，人們才發現，原來豪華品牌SUV並非遙不可及，幾年下來，這兩款車便取得了相當不錯的成績，在這方面，BMW顯然是有點後知後覺了。定位緊湊型SUV的BMWX2在2017年10月才首次公開亮相，2018年6月才正式上市。

不過，僅過去一年，BMWX2就進行了中國產，這個效率還是挺高的。10月11日，中國產BMWX2正式上市，新車搭載1.5T（三缸）、2.0T兩款發動機，共推出7款車型，而且相比進口版本，增加了3款M運動套件的車型，消費者的選擇性更大，而且售價也進一步下探，並且集中在了26.68-32.98萬元這個不大的區間，相比賓士GLA的26.48-38.58萬元顯得更加親民。

在動力分配上，除入門款車型搭載1.5T三缸動力之外，其餘車型均搭載2.0T動力車型，傳動系統除頂配四驅車型外，其他車型（均為前驅）配備的是7擋又離合變速箱。另外值得一提的是，中國產BMWX2並沒有延續此前的加長策略，而是和進口車型在車身尺寸上基本保持一致（僅車身高度降低了5mm），從這個角度來說，消費者可以用較少的錢享受到"原汁原味"的BMWX2了，購買後只需要扣掉車尾"華晨BMW"標誌即可。

從國內汽車市場的發展形勢來看，SUV依舊最有潛力的部分，而其中緊湊型SUV尤其是最有前途的細分市場，這個級別的SUV既可以滿足家用，又具有一定的個性，而且由於競爭激烈，一般都擁有相當不錯的價效比。而豪華緊湊型SUV現在在價格上也進一步降低，消費者在原來購置普通品牌的預算基礎上只需要稍稍再提一些就能夠著這些車型，這也是現在豪華品牌車銷量一起高舉不下的重要原因。BMWX2的到來，以其豐富的車型和頗為不錯的價效比，也讓猶豫購買進口BMWX2的消費者看到了一絲曙光。