從全球的發展來看，新能源汽車取代傳統燃油車的趨勢越來越明顯，這誘人的前景、龐大的潛在客戶群體，都讓各路行業外的資本都躍躍欲試，紛紛以各種方式殺入新能源汽車領域，而資金雄厚的恆馳汽車就是其中一員。

近日，恆馳汽車官方公佈了最新的新車計劃，將推出9款新車以及各個車型對標的車輛價格，實現從A級至D級別車型全覆蓋。同時也透露，恆馳汽車目前正在同步研發14款車型，計劃到2025年的批次生產銷售能夠達到100萬輛，到2035年實現年產和銷售超過500萬輛的計劃。看著就很猛了有木有？一起跟老司機看個究竟。

下圖是恆達汽車9款新車的對標車型：

A、B級車型：

從對標車型最便宜的那款賓士C級、寶馬X2等車型來看，涵蓋了恆馳2、恆馳5、恆馳6、恆馳7和恆馳9五款車型，車型定位主要在B級轎車、B級SUV兩者之間，售價在20-35萬之間。對標的車型分別有特斯拉Model 3/Model Y、賓士C級/GLA、奧迪A4L/A5/Q3、寶馬3系/4系/X1、蔚來ES6/ES8。這些車型目前在市場也是香餑餑，從數量數量來看也能看出恆馳把重心都放在這一價格區間內。其實BBA的算不上真正的對手，按照新能源車型的定位，特斯拉和蔚來才是它要挑戰的前輩，到時就有好戲看了。

C級車型：

恆馳在C級車領域佈局了3款車型，分別是恆馳3、恆馳4、恆馳8三款，對標的車型分別有：蔚來ES8/ET7、特斯拉Model X、豐田埃爾法、別克GL8、賓士GLS、奧迪A7等,車型定位涵蓋C級轎車、大型SUV和MPV三類，售價在35-50萬元。而對標車型價格從20多萬的GL8到上百萬的埃爾法、GLS都有，在新能源市場鮮有MPV車型，恆馳汽車在MPV領域有所突破而且對標的還是常年加價的埃爾法，這個就很有看頭了有木有？

D級車型：

儘管恆馳汽車把重點放在中級車上，但是在豪華大型上還是會有佈局的，恆馳1作為命名NO.1的車型定位是D級轎車，對標的車型有奧迪A8L、特斯拉Model S、賓士S級三款，對標車型的售價達到了70萬以上。去年底恆馳1也進行了首秀，內部除了方向盤上基本沒有多餘的物理按鍵，科技感和未來感十足。官方給出的頂配恆馳1售價在50萬以上，這樣的話在價格上就相對會有優勢，具體會是個什麼樣的"打法"我們就拭目以待。

老司機辣評：

雖然恆馳汽車入局汽車行業較晚，但是推出產品的速度並不比其它車企慢。2020年8月，恆馳汽車舉辦釋出會，一口氣釋出了恆馳1、恆馳2、恆馳3、恆馳4、恆馳5和恆馳6 六款車型，而現在將產品陣營拓展至9款，好傢伙，老司機真想快點體驗下恆馳汽車"鈔能力"打造出來的新能源產品到底怎麼樣。