開篇語：我們經常能聽到改裝愛好者在討論輪圈PCD值，是英文Pitch Circle Diameter的縮寫。PCD其實是一個非實際測量出來的數值，它來自一個虛擬的圓的直徑，也就是說，不管四孔好、五孔好，甚至六孔也好，用每個孔的圓心連成的一個虛擬的圓，這個圓的直徑就是PCD值中“H”之後的數字，單位是毫米mm，例如4H100，意思就是四個螺絲孔，因為四孔成對角線佈局，所以這個虛擬的圓的直徑其實就是對角線螺絲中心點之間的距離是100mm。它的定義是輪圈孔的數量越多，PCD數值越大，理論上的承載能力越大。
那麼輪圈PCD值有什麼參考作用？因為每個汽車廠商的輪圈PCD值都不盡相同，而輪圈品牌們為了對應這麼多國家的規範、標準就要生產不同的PCD以之對應，而到了汽車後市場，要找到自己心儀的輪圈，首先要能裝得下，螺絲們能都上緊了是基本要求吧！別等到入手了一款自己特別喜歡的輪圈樣式，到頭來因為輪圈的資料不合適而導致無法安裝，這就得不欲哭無淚了，為了方便我們選購輪圈。小編整理了常見車廠的輪圈PCD值提供給各位讀者參考。
福斯車廠的輪圈PCD值包括：4H100/4H130/5H100/5H112/5H120/5H130，常見的福斯Lavida、Bora、POLO、新New Beetle的輪圈PCD值為5H100，福斯Sagitar、Magotan、Passat、尚酷、Golf系列和則是5H112；斯柯達的輪圈PCD與福斯標準相同，為5X112。
圖：Golf4代的輪圈PCD值是5H100。
圖：雖然尚酷跟Golf是同底盤的產品，但兩者因為造型設計等諸多差異，即便是PCD值相同，但對ET值的要求都不同的，尚酷可以裝著更寬的輪胎而不會蹭內拱。
圖：新New Beetle的輪圈PCD值為5H100。
圖：斯柯達的輪圈PCD與福斯標準相同，為5X112。
奧迪車廠的輪圈PCD值主要有：4H108、5H100、5H112、5H130，而在這些PCD值，運用得最為廣泛的是5H112，國內常見的車型有奧迪A4/A5/A6。還有，西雅特Leon (06款)也是5H112。而藍寶堅尼Gallardo為5H120。值得注意的是，奧迪S3，A3(2003年之前)的為5H100，而新A3(2003年後的)則是5H112。
圖：西雅特Leon (06款)是5H112。
而BMW車廠的輪圈PCD值只有4H100和5H120，其中只有BMW3 Series（E30）和MINI Cooper的輪圈PCD值是4H100。除了這兩款車型，其他的不用小編多說了，你們說得出口的BMW名字的車型都是5H120的PCD值。
圖：MINI COOPER的輪圈PCD值是4H100。
圖：MINI COUNTRYMAN是5H120，和MINI的輪圈PCD值是不一樣的。
賓士車廠的輪圈PCD值有3H112、5H112、5H130，其中只有Smart的輪圈PCD值為3H112，商務車Sprinter是5H130，而5H112的輪圈PCD值應用在了我們常見的賓士A CLASS、C級、E級、S級、CL級以及CLK級的腳下。
圖：賓士旗下的Smart輪圈PCD值為3H112。
圖：梅賽德斯賓士E-Class。
保時捷車廠的輪圈PCD值不用多說，只有5H130，比BMW車廠的還要好記。
圖：保時捷911 Carrera。
圖：保時捷Panamera。
豐田車廠製造的輪圈PCD值主要有4H100、5H100、5H114.3、6H139.7，其中豐田VIOS，豐田威志，豐田威姿，豐田雅力士的輪圈PCD值為4H100；而豐田CROWN、CAMRY、銳志的輪圈PCD值為5H114.3；今年已在國內上市的豐田86的輪圈PCD值則是5H100。
圖：豐田雅力士的輪圈PCD值為4H100。
圖：剛在國內上市的豐田86的輪圈PCD值則是5H100。
凌志車廠的輪圈PCD值有5H114.3。常見車型有IS200、ES系列；PCD值為5H120的來自凌志LS460/600。
圖：凌志ES300h的輪圈PCD為5H114.3。
其實日系車廠的PCD標準只有三個，100mm對應小型轎車、114.3mm對應中性和大型轎車、139.7mm對應越野車和大型SUV，所以相對地，日系車型在選配輪圈時的選擇會比歐系車或者美系車都要多，其中一個原因就是因為日系汽車工業有標準，所有十家車廠都遵循這個標準就方便後市場跟進了。本田車廠的輪圈PCD值有4H100、4H114.3、5H100、5H114.3，而目前常見的本田Accord、CIVIC、ODYSSEY其輪圈PCD值為5H114.3。本田FIT和CITY則是4H100。而謳歌RL（98-04年）和謳歌TL/TLS為5H114.3，謳歌RL（05-12年）為5H120。
圖：本田CIVICTYPE-R的輪圈PCD值為5H114.3。
而日產車廠的輪圈PCD值有4H100、4H114、4H114.3、5H114.3、6H114、6H139。其中日產Sunny的輪圈PCD值為4H100；輪圈PCD值為4H114.3有頤達、Sylphy、Livna、Tiida；輪圈PCD值為5H114.3有日產Teana、350和新Tiida（11款）；無限方面，最常見的G系和M系的輪圈PCD為5H114.3。
圖：日產Sunny的輪圈PCD值為4H100。
圖：Tiida的輪圈PCD值為4H114.3。新Tiida（11款）的輪圈PCD為5H114.3。
圖：Teana的輪圈PCD值為5H114.3。
圖：最常見的G系和M系的輪圈PCD為5H114.3。
萬事得車廠的原廠輪圈PCD值為4H100、4H108、5H114.3。4H108這個資料在早期的萬事得2上出現過以外，後期則都是常見的4H100。萬事得323的輪圈PCD值也按年份分為4H100和5H114.3兩種。至於其餘的，三代萬事得3、三代萬事得6，以及萬事得的跑車MX5、RX7、RX8等車型，大多為5H114這個常見數值。
速霸陸車廠的輪圈PCD值有5 H100、5H114.3。常見的車型有速霸陸Legacy、翼豹、Forester，翼豹（93-97年）、翼豹STI(02年-)、翼豹WRX（01年-）、Outback為5H100，而翼豹STI（05款）的輪圈PCD值為5H114.3。
圖：翼豹STI（05款）的輪圈PCD值為5H114.3。
三菱車廠的PCD值有4H100、4H114.3、5H114.3、6H139。而在國內常見的車型菱帥（東南公司）為4H100，EVO7/8/9/10代，它們的輪圈PCD值為5H114.3。
三菱車廠的PCD值有4H100、4H114.3、5H114.3、6H139。而在國內常見的車型菱帥（東南公司）為4H100，EVO7/8/9/10代，它們的輪圈PCD值為5H114.3。
標緻車廠主要的輪圈PCD值有3H98、4H98、4H100、4H108、5H98、5H108、5H114。從中國常見的車型的標緻206、207、306、307、308、408中，我們發現它們的輪圈PCD值為4H108。
圖：標緻307的輪圈PCD值為4H108。
圖：標緻308的輪圈PCD值為4H108。
福特車廠生產的輪圈，它的PCD值主要為4H108、5H108、5H114.3、5H112、6H139。在國內常見的Mondeo致勝、FOCUS、嘉年華車型中，我們發現，它們原廠輪圈的PCD值有4H108和5H108。其中新嘉年華ST為4H108。另外，今年剛上市的FOCUS ST（MK3）的原廠輪圈PCD值為5H108。
圖：嘉年華ST的原廠輪圈PCD值為4H108。
圖：福特FOCUS的原廠輪圈PCD值為5H108。
現代汽車廠商常見的兩個輪圈PCD值有4H114.3和5H114.3，起亞賽拉圖、起亞遠艦，現代SONATA、現代伊蘭特、雅紳特、酷派為4H114.3，5H114.3的有現代勞恩斯酷派，現代Azera、Celesta Elantra等。