引言：日產X-Trail在國內合資SUV市場中憑藉其相對可靠的品控能力以及較為均衡的綜合產品實力，贏得了十分不錯的口碑，但隨著主流競品車型紛紛換代和革新，現款日產X-Trail雖然銷量不差，但已經上市6年的事實，也的確需要更新產品力以再度提升自身的競爭力，所以全新一代日產X-Trail的推出，也是迫在眉睫。

日前，海外版全新一代日產X-Trail就完成了釋出（美版車型稱為Rogue），而中中國產版車型因為種種因素導致並沒有第一時間釋出和投產，不過根據目前所掌握到的資訊來看，中中國產版車型預計會在今年第四季度或明年第一季度進行投產，儘管看上去還有些許的遙遠，但這款國內熱銷SUV的全新換代產品，卻有十分令人期待的產品亮點喲！

首先在外觀設計上，相比現款車型改動甚大，更加動感的造型設計以及前臉設計，使得日產X-Trail更加的適合年輕消費者，特別是它U型中網內嵌入了矩陣式格柵配合粗獷的鍍鉻飾條，從而豐富了層次感，車身側面變得更加平直，營造出十足的硬派氣息，值得一提的就是它懸浮式車頂設計的加入，則在硬派之餘也加入了一絲時尚的味道，此外，車尾的尾部則變得圓潤了不少，為尾燈還進行了燻黑處理，而且日產車標下還增加了字母LOGO，從整車的外觀設計就能看出它是一臺專為年輕消費者打造的SUV也不為過。

車身尺寸上，根據外媒公佈的訊息來看全新一代X-Trail的車身尺寸將進一步增加（現款X-Trail的長寬高為4675/1820/1722mm軸距為2706mm），這個軸距在同級別中也算是很有優勢了，如果再增加一些尺寸那麼新一代X-Trail的空間表現將得到很大的提升。

相比於外觀設計，鄙人更喜歡它的內飾設計，簡潔的中控臺上採用了大面積軟性材質包裹，細節上輔以銀色鍍鉻件為車內增加了不少的質感，從實車圖片中就能看出它還提供了全液晶儀表盤、電子檔杆等豐富配置。

在動力方面新一代日產X-Trail依然採用了2.5L+CVT的動力總成，並且提供四驅配置的選擇，最大馬力184匹、峰值扭矩245牛米，這樣的動力作為家用SUV車型來說完全可以滿足日常行車需求，未來會搭載動力澎湃的2.0T渦輪增壓發動機。

結語：從新一代日產X-Trail的各個細節來看它都具有不錯的產品力，如果中中國產之後的新款X-Trail能搭載上2.0T渦輪增壓發動機似乎會更加的完美，上市之後也會對本田皓影、本田CRV造成很大的市場衝擊。（要知道本田皓影在中保研測試中因為安全問題，現在備受吐槽）。