現在，每年拿到駕照的人數不勝數，很多人拿到駕照之後，都會迫不及待的開車去路上試試，但是路上車多人多，和考試時開車的差距也是十萬八千里，那麼新手司機上路，都需要掌握那些開車技巧呢？新手怎麼才能快速成為老司機呢？

1、開車常看後視鏡。有些新手司機上車之後由於過度緊張，眼睛就一直盯著車前方看，其實這種習慣不但不正確，而且也很不安全。新手司機上路之後，我們一定要勤看左右兩側後視鏡，從而了解車輛周圍的情況。另外，車內後視鏡的作用也是很大的，角度調整好之後，這三塊鏡子基本能覆蓋大部分盲區，有些女司機的後視鏡還在摺疊狀態就開車上路，也不知道這車是怎麼開的。

2.養成良好的習慣，摸上方向盤後必須心無雜念；一旦摸上方向盤，坐在駕駛位置，必須養成良好的開車習慣，摒除一切雜念，在任何時候都必須做到眼觀六路，耳聽八方，時時觀測車兩邊的側鏡，看看後面有無超車。在倒車時更要謹慎，不能開小差兒。開車經過路口時，不僅要把視線停留在前方路面，更要仔細觀察路口車輛。

3.一旦摸上方向盤，坐在駕駛位置，必須養成良好的開車習慣，摒除一切雜念，在任何時候都必須做到眼觀六路，耳聽八方，時時觀測車兩邊的側鏡，看看後面有無超車。在倒車時更要謹慎，不能開小差兒。開車經過路口時，不僅要把視線停留在前方路面，更要仔細觀察路口車輛。

4.雨雪天和霧天一定開啟車霧燈

作為一個司機，一定要知道：霧燈和前車燈所發出的光線不一樣，霧燈可以在雨天和霧天照得更遠更醒目，但特叔發現：雨雪天和霧天，好多司機都不開霧燈或小燈，這樣其實很不安全。尤其是下雨天，車側鏡完全是水，通過車鏡很難看清車後情況，如果什麼車都不開，不管是你在超車時還是被別人超車時，前車司機看不見你超車或你看不到別人超車，一旦前車突然變道，就很危險了。

5.在安全的前提下，避開通行路面上的障礙物

經驗豐富的司機遠距離就可以判斷障礙物的高度和長度，然後決定是採取從車中間過還是繞開障礙物，但新手們就沒這麼多經驗了，因為老司機的眼力就是日常鍛煉出來的。特叔特別提醒：路面上的木板類，儘量別讓輪胎壓到，因為木板類常常帶釘子。尤其是如果高速行駛的車壓到釘子就會爆胎，對車輛和人員造成危險。另外值得注意的是視線完全被障礙物擋住時（如旁邊停著的車，有障礙物擋住的十字路口等）一定要減速行駛，哪怕是綠燈也要防止有人車橫穿馬路。

6.行駛過程中與特殊車輛應保持較大的行車距離

現在的追尾事故佔車輛事故很大的一部分，而等紅綠燈以及和與一些特殊車輛距離不當時，都容易發生追尾。那行駛過程中，應重點注意哪些車輛呢？載客物流板車、中巴車、公共汽車、計程車、載客三輪車及摩托車（一些三四線城市和城鄉結合部），以上這些型別的車輛會因為爭搶客源或上下旅客，急打方向、急停，如果跟在這些車輛後面，一定要隨時準備剎車，或遠離這些車輛，防止追尾。

7、老看換擋桿。許多新手朋友開車換擋的時候老看檔杆，手動擋的看看也就算了，有些開自動擋的也看檔杆。可是你不知道，在你低頭看檔杆的時候，車子還在繼續往前行駛，路面上隨時都有可能發生突發情況。對於這個我建議，沒事將車停下來練習換擋，熟能生巧換到熟練為止。

8.切記不能超車的5個情況

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超車已經在路上見怪不怪，但你也一定要知道，哪些地方不能超車。在非高速公路上行駛時：彎道不能超車，坡路不能超車，過橋不能超車，前方有路口、道口不能超車，對面200米以內來車不能超車。因為這些情況下一旦超車，將因為視線問題，存在很大安全隱患。

9、倒車只看倒車影像。現在的車子高科技裝置有很多，比方說倒車影像就是一個很好的配置。但是倒車的時候千萬不要只盯著倒著影像看，我們一定要同時看一下左右後視鏡，以及車頭的情況，因為倒車影像也是有盲區的，讓你看車頭是為了避免顧腚不顧頭的情況發生，在倒車的時候前槓蹭過的舉個手。

10、最後一條是我的不傳之祕，今天一併教給大家。在開車的時候不管你車技再好，萬般小心。總是會遇到一些車技爛，脾氣差，打電話，甚至是酒駕的人，所以開車上路一定要把所有的人都當成是神經病，假設他們隨時都有可能衝出來，這樣的話你就能提前做好防範措施。