自從五菱宏光MINI EV開始預售以來，它就成為了近期市場上的熱銷爆品，據官方透露，目前它的訂單量已經突破了一萬輛大關，在當前汽車市場不景氣的時候，這樣的預售成績確實看著非常喜人。那到底是為什麼，五菱宏光MINI EV會如此受到使用者的歡迎？

有的人說，那自然是因為五菱宏光MINI EV的價格夠低。這確實是一個非常重要的原因，畢竟不論是什麼東西，物美價廉的肯定是更受人們歡迎的。五菱宏光MINI EV的預售價僅為2.98萬元起，這樣的價格，對於一輛純電動汽車來說，可謂是物美價廉至極，相信絕大部分家庭都可以輕鬆掏得出買車的這筆錢。而且，買它還不需要購置稅，買點保險什麼的就可以落地行駛了，攏共也就3萬多塊，花了也不心疼。

當然，3萬多塊雖然不是很多，但是也要每一分錢都要花的值得，五菱宏光MINI EV就是這樣一款非常值得的車型。別看它的車長不足3米，但是其實內在的空間非常實用。4個座位的佈局，由於車頂是類似MPV的平直曲線，後排的空間也還是比較寬裕，實測能夠坐下身高1.86米的壯漢。而且，它的後排還支援兩個兒童安全座椅介面，家裡有兩個孩子的也不用擔心坐不下。放倒後排座椅後，它又會有741L的儲物空間，買再多東西都能放得下。

同時，得益於電動汽車的特性以及它的靈巧車身尺寸，它還特別好操控。標配EPS電子助力系統的它，方向盤比較輕便，加上是自動擋，對於女司機和新手比較友好。電機的爆發力也特別好，讓它起步、加速的反應都快過其它車型。不足4.2米的轉彎半徑，大街小巷都能去，一個停車位就能停兩輛五菱宏光MINI，真的是太方便了。

再加上，五菱宏光MINI EV只需要家用的220V交流電源就可以充電，這樣子的話使用成本又能比別的使用高壓充電樁的電動車又低上一截，而且也不需要出去找專門的充電樁來充電，有條件的話就直接拉個接地插座出來就可以充電啦。根據官方的測算，按民用電的費用來計算它的使用成本，每公里可以低至6分錢，一個月的電費支出也就是一頓飯錢而已。

但是，也有人說，這款車的續航里程短呀！要我說，120公里起的續航里程已經不算短了，除開在一線城市生活的居民，絕大部分的中國人每天的通勤距離也就是二三十公里左右，開著五菱宏光MINI EV，可以保證三四天才充一次電，對於短途通行來說足夠了。現在電池佔了電動汽車的很大一部分成本，這樣的續航里程既保證了實用性，又確保了車子的價格能夠為絕大部分使用者所接受，不得不說，廠家確實用心良苦。

而且，它本身還搭載了低溫預加熱充電技術及電池保溫技術，保證了冬天續航不打折，這樣的技術，其實現在大多隻是搭載在二三十萬元以上的電動汽車上，五菱宏光MINI EV能以3萬的價格搭載這樣的技術，已經厲害到爆了好嗎？

目前來看，一萬的訂單只是開始，五菱宏光MINI EV的市場潛力遠不止如此，讓我們一起共同期待一下它未來的市場表現吧！