紅旗這個品牌在近幾年的崛起,大家都有目共睹。從2017年推出的H5,再到今年即將上市的H9。可以說,一路下來,在國內汽車市場低迷的狀態下,披荊斬棘,最終實現了穩步的增長態勢。
今年,銷量當家H5迎來了2020年的改款,目前已經正式量產下線,預計本月就會和大家見面了。那會有怎樣的表現呢?我們來一睹為快。
新款相比現款在外觀上並沒有太多的變化,比較明顯的就是前臉部分logo的變化,新款機蓋上的logo變得更加的扁平,並且在進氣格柵的中央處增加了標識。提升了不小的辨識度。車輛側面和尾部與現款保持一致。
來到車內,內飾的變化就比較明顯了。採用了更加豐富的拼色內飾,豐富了消費者的選擇,非常的人性化。新款H5的檔杆,更新成了電子檔杆,進一步提升了車內的科技感。
在動力上,可以說是本次改款的亮點了。新款H5將另外搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為124kW,最大扭矩為258Nm,匹配7速雙離合變速箱。而新款的1.8T渦輪增壓發動機,相比現款增加了48V輕混系統,最大功率提升至145kW,最大馬力由180匹,上調到了197匹,匹配6速手自一體變速箱。另外新款1.8T發動機工信部百公里油耗為6.4L,相比現款百公里油耗下降了0.7L。所以車尾的標識上,進行了重新的命名,新款1.5T為30TD,1.8T+48v輕混為35TD。
總的來說,動力配置的豐富,使得消費者的選擇面更廣,而新增的1.5T車型會以更親民的價格和大家見面,讓更多喜歡紅旗的消費者不會在價格上望而卻步了。
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外觀大氣是贏得 消費者的第一要素,紅旗H5既保留了概念車的設計元素, 又有很多的時尚新定義,視覺效果非比尋常,第一眼就能征服很多人
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這次開啟的新紅旗家族的篇章,同樣還是區別於之前傳統的豪華和奢侈,從H5和H7的設計不管是車型還是價格都在越來越親民
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紅旗H5身披賽車噴塗,其實看起來非常的大氣,給人熱血澎湃的感覺,華系車崛起的正是時候,機會不等人,努力的樣子其實也挺美的
紅旗H5現在大街上已經很常見了,看看中國人對紅旗的認可度還是非常高的,後續推出更多的車型肯定會贏得中國人的喜歡的